国家卫计委6日公布《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》，宣布建立人体捐献器官转运绿色通道。在人体捐献器官转运过程中，承运器官的航班可优先起飞，车辆遇堵车可不受行驶方向和交通信号灯限制。
受限于我国社会经济发展水平，同时为降低患者器官移植总花费，我国大多采用由医务人员携带，通过民航班机、高速铁路及公路运输的形式转运捐献器官。但因转运问题导致的器官浪费时有发生。《关于建立人体捐献器官转运绿色通道的通知》明确要建立人体捐献器官转运绿色通道，并设立绿色通道24小时应急电话，目的是最大限度减少因运输原因造成的器官浪费。
“人体捐献器官转运绿色通道”主要包括两种情况。一是快速通关：通过公路转运人体捐献器官时，优先通过收费公路收费站；到达机场、车站后，优先办理乘机、乘车手续，通过安全检查。二是优先承运：通过民航飞机运输时，如出现飞机晚点或流量控制等情况，民航部门可协调承运的航班优先起飞，误点时优先安排临近航班；通过铁路运输时，误点时铁路部门可优先安排临近车次，必要时可登车后补票。人体器官获取组织（以下简称OPO）工作人员获取人体捐献器官后，可根据实际需要，提出转运绿色通道申请。
据统计，我国年捐献器官数量已位居亚洲第1位、世界第3位。截至今年5月5日，全国累计实现公民逝世后器官捐献7101例，捐献大器官19417个。器官移植挽救了无数患者的生命，但可移植器官均有可耐受的最大缺血时间。比如，肝脏耐受冷缺血时间上限为12小时，肾脏耐受冷缺血时间上限约为24小时，心脏的时间上限约为6到8小时，肺脏的时间上限约为8到12小时。即使在可耐受的时间内，缺血时间越长，器官的质量及器官接受者的预后越差。
因此，通知中首次明确将器官转运分为一般流程及应急流程。转运过程中，根据实际情况启动不同流程。一般流程时，OPO工作人员携带器官到达机场、车站后，可优先办理乘机、乘车手续，并优先通过安全检查，实现快速登机或乘车。当运送人体捐献器官的救护车遇到交通堵塞等情形，可启动应急流程，依法使用警报器、标志灯具。在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。行驶上述道路优先权仍无法通过的，可拨打110、122等报警电话求助。收费公路收费站拥堵时，可通过器官转运绿色通道24小时应急电话联系交通运输部门，优先通过。
如OPO工作人员没有赶上飞机，航空公司负责协调安排改签临近航班。航班延误时，除天气因素等不可抗力外，由航空公司协调承运器官的航班优先起飞。遇航班满员，在捐献器官保存期限内无其他适宜航班时，经航空公司同意，可委托机组人员携带转运器官，必要时可通过航空货运运输，但航空公司不承担器官保管责任。
相关链接
绿色通道24小时应急电话
国家卫计委：400-6686-836
交通运输部：010-65292200
中国民用航空局：010-64012907
中国红十字会总会：010-65236997
中国铁路总公司：12306
