7月6日，被军迷亲切称为“胖妞”的运-20飞机授装接装仪式在空军航空兵某部举行。空军新闻发言人申进科表示，运-20飞机是我国依靠自己力量研制的200吨级大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务，提高了空军战略投送能力。
自主研发可长距离运输
空军新闻发言人、空军大校申进科表示，中国自主研发的运-20飞机正式列装空军航空兵部队，标志着空军战略投送能力迈出关键性一步，彰显空军在创新驱动发展中加快推进“战略性军种”建设。
申进科介绍，运-20飞机是空军战略性、标志性、引领性装备，是中国依靠自己力量研制的一种200吨级大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
他表示，运-20飞机的顺利研制并正式列装空军部队，是中国科技创新的重大标志性成果，是中国航空工业发展的最新成就，标志着中国大飞机设计制造能力取得突破性进展，对推进中国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义救援等紧急情况，提高空军战略投送能力和中国军队履行使命任务能力，具有重要意义。
据悉，运-20是中国自主研发的首款大型运输机，2007年立项，2013年1月首飞，2014年11月在珠海航展上首次公开亮相并试飞。
具备世界先进大型运输机优秀性能
“运-20”是中国空军近年来的重点装备发展项目，备受军迷关注。其代号“鲲鹏”取自中国神话中的一种大鸟，飞机超大型的外观被戏称为“胖妞”。
中航工业副总工程师、“运-20”总设计师唐长红昨日接受媒体群访时介绍，运输机一般来说承载的人员和货物比较多，“我们选择这一型运输机，是一个战略战术通用的运输机，可以有比较大的机动性，同时它又有远程重载的运输能力。”唐长红说，在设计要求上面，除了要考虑安全因素，还得考虑军用的特别要求，比如战场、恶劣和复杂环境使用。
针对此型运输机的气动性能，唐长红表示：“从目前的试飞情况来看，这型飞机气动性能还是比较优秀的，尽管还可能采用一些更好的办法，但从目前情况来看，试飞中尚没有暴露极端难题，在试飞中所展现出来的特性还是非常优异的。”
在世界先进大型运输机行列当中，运-20现在处于什么位置呢？唐长红回答道：“我们在这方面起步比较晚，今天是我们尽了很大努力做到的。相对于世界的发展，每个时代的飞机体现每个时代的技术，所以没有办法说和前面怎么对比。”他继续说道，“但起码它们具备的一些优秀性能，我们运-20也基本都具备了。”
专家称标志“一流空军的起飞”
运-20列装到底意味着什么？空军军事专家王明亮总结称，运-20列装可以看做是“建设世界一流空军的起飞”。
发展战略投送能力，是世界主要国家加强军队现代化建设的通行做法。王明亮说，空军是唯一的能够超越地球表面障碍实施高速机动的军种，既可以高速投送火力打击敌人，又可以高速投送力量支援己方。从飞机投入战争起，空中投送就成为各国空军尤其是大国空军的基本行动样式和核心能力。百余年来，运输机被普遍、常态化运用于战争及和平时期军事行动，既成为打赢战争的重要手段，又成为支援和平建设的重要手段；既成为维护主权利益的重要手段，又成为保障国家利益拓展的重要手段。
“这支空军，必须拥有先进主战飞机、远程运输机、远程轰炸机。运-20闪亮入役，是与发展新一代主战飞机相配套的又一个迈向一流空军的标志性步伐。”王明亮说。
申进科则表示，中国空军担负着保卫国家安全、参加抢险救灾、国际灾难救援等繁重的多样化军事任务，需要有一支规模适度的空中运输力量。目前，中国空军的战略投送能力与担负的使命任务还不相适应，加强战略投送能力建设是现实需要。
文/本报记者 岳菲菲
