千龙-法晚联合报道 15日，民航局发布《关于进一步开展滥用航班时刻专项整治推动民航业诚信建设的通知》。《通知》强调，根据情节严重程度，对有意或反复滥用航班时刻的航空公司，民航局将采取列入民航业“严重失信黑名单”等惩戒措施。
记者了解到，2016年4月，民航局已经部署了滥用航班时刻专项整治工作，但滥用航班时刻现象仍然不同程度存在。《通知》明确界定了“有意”或“反复滥用航班时刻”的行为。
其中，未获得航班时刻，组织实施航空运营的；向社会公众公布的航班起飞时间，与获得的航班时刻不一致的；将获得的航班时刻，用于与其申请目的明显不同的航空运营业务的；非因不可抗力、故意提前或延后组织飞行超过3次的；以连续4周为计算周期，特定航班的航班时刻执行率不足65%的，这5项都被界定为“有意”或“反复滥用航班时刻”的行为。
据悉，2016年8月6日前，民航局要求各航空公司对照上述界定标准，进行自我查找和自我纠正，主动交回可能导致滥用的航班时刻。从2016年8月7日起，至2017年3月25日结束，以连续4周为计算周期，每4周开展一次滥用航班时刻统计和清理。
看点 滥用航班时刻 航空公司将受罚
关于民航业“失信”问题，8月10日，民航局官网首次公布了《中国民航安全管理失信人员“黑名单”》和《民航安全管理失信单位“黑名单”》。
《通知》指出，对已经明确界定为有意或反复滥用航班时刻行为的，地区管理局应当立即召回本航季的航班时刻，不得确认为下一同航季的历史航班时刻；同时，视情节严重程度，对有意或反复滥用航班时刻的航空公司，可以做出暂停受理本航季本机场航班时刻申请的决定。
根据情节严重程度，对有意或反复滥用航班时刻的航空公司，民航局还将采取下列之一或组合惩戒措施：暂停受理本航季全国机场航班时刻申请；暂停受理2个航季全国机场航班时刻申请；列入民航业“严重失信黑名单”。
