纷纷攘攘了一年多之久的万科股权之争，局面终于日渐明朗。继恒大表态无意成为万科控股股东之后，昨日晚间，万科A又发布公告，宣布终止与深圳地铁的合作。受各种消息影响，今天（19日）上午，万科跌幅超过5%。
按公告所言，意见不合是此次万科与深铁合作告吹的主要原因。
早在今年6月，由于万科方面想引入深铁为第一大股东以解决棘手的股权之争，原第一大股东华润就明确表示反对，并引发了决议是否合法的“口水战”。如今，深铁合作告吹，也代表着万科努力了大半年之久的解决方案失败了。
不过，也并非没有好消息。就在12月17日，中国恒大集团副主席、总裁夏海钧在公开场合表态，恒大投资万科主要是看好它的发展前景，无意也不会成为万科的控股股东。恒大的这一表态，也被坊间解读为，未来恒大方不会再进一步收购万科股份。若再考虑到已经被点名监管的宝能系，万科的前三大股东中的两个股东，似乎都不会再度在这场争夺中“加码”。随着两大股东持股行为趋于缓和，万科的这一轮股权争夺危机算是解除了。
硬币的另一面，没有了恒大和宝能的增持，万科A的股价如何守住高位。2015年11月27日收盘，万科A收盘价13.54元，总市值1495亿元；如今，万科A最新股价为22.46元，以A股计价的总市值2479亿元，1年时间增长了上千亿元。高盛高华分析师就在研究报告中指出，万科A目前的股价已远远超出了通过合理的资本配置可实现的净资产价值扩张潜力，而计入了加杠杆进行净资产价值扩张的潜力。
