对在马来西亚沙巴州沉没客船上的失联者的搜救进入第4天，昨天（31日）马来西亚海事执法局发布消息称，搜救海域扩大至3000平方海里。马来西亚警方表示，因为登船者的登记问题，失踪人数从昨天发布的5人升至6人。有幸存游客回忆说，船上一行人靠着5个救生圈获救。马方表示，将在7天内完成对事故的调查报告，沉没船只出发的码头为非法码头。
失踪人数修正为6人
中国驻马来西亚哥打基纳巴卢总领馆1月31日宣布，为便利沙巴州失事游船家属与总领馆方面联系，已经开通临时咨询热线。
马来西亚海事执法局31日说，对马来西亚沙巴州游船事故的搜救仍在继续，暂未发现新的失踪者。
马来西亚海事执法局说，当天将搜救范围扩大至3000平方海里，海事执法机构、马来西亚海军、空军、警方以及文莱方面共派出约20艘水面舰艇和飞机等投入搜救。搜救已进入黄金救援时间的最后阶段，搜救力度将会加强。
沙巴州警方负责人拉姆利同日表示，根据最新调查结果，现阶段仍有6人失踪，包括5名中国游客和1名船员。警方新发现两名失踪游客并未登记在乘客名单上，一名已获救游客与失踪人员名单上的一个名字为同一人。警方此前一天说，一名被认为失踪的游客实际上并未登船。拉姆利说，在这种情况下，警方已不能完全依赖乘客名单，且不排除失踪人数还会发生变化。
中国驻马来西亚哥打基纳巴卢总领馆方面表示，总领馆已经收到马方通报，但仍然需要核实，总领馆现阶段重点还是寻找失踪游客和治疗安抚获救者。
幸存者：船内部分救生衣失效
沙巴环滩岛沉船事件幸存者中国游客范女士(音译)躺在沙巴州首府哥打基纳巴卢伊丽莎白女皇医院的病床上，她接受媒体采访时表示，自己连同其他中国游客一行于1月28日搭乘快艇从哥打基纳巴卢的丹绒亚路码头出发至沙巴著名旅游景点环滩岛度假。船离开码头不久后就发现漏水，疑似超载的双体船在风高浪大的大海中显然难以应对当时恶劣的气象条件。据当地海事部门报告，事发海域当日的浪高达3至5米，一船人不得不选择弃船逃生。
据媒体报道，落水后的游客发现船上的部分救生衣已失效，一船游客只能勉强靠着船上仅有的5个救生圈求生，他们把救生圈套在长者身上，剩下的人各自把住救生圈，围成一圈，等待救援。起初大家还被捆在一起，以免被洋流冲散，也便于识别，但后来迫于体力不支，加之气象条件恶劣，无奈被一一冲散。和范女士一同前来的一位挚友已在船难中溺毙。范女士不忍其客死他乡，起初她一直还勉强拖着早已溺毙的友人，不想放手，但后来实在因为体力不支，不得不忍痛放手，让挚友“身”沉大海。沉默片刻，她用微弱的语气说，很庆幸马来西亚的渔船及时发现我们，“如果再晚来点，我们恐怕也熬不过那个晚上”。也感谢中国使领馆的牵挂和马来西亚政府的全力搜救，没有他们的努力，我们不可能获救。
范女士连同其他已获救的20名中国游客在30日凌晨送回到哥打基纳巴卢。目前在医院静养，积极恢复。
马方：7天内完成调查报告
马来西亚沙巴州旅游、文化及环境部助理部长彭育明31日在马来西亚哥达基纳巴卢市伊丽莎白女皇医院接受媒体访问时指出，该部门将成立一个调查委员会，针对近日一艘载有中国乘客的客船沉船事故作出详细调查，并在7天内完成报告。
他要求海事执法局、市政厅、水警行动部队等相关单位加入其中，透过整合各单位的资源，对本次的沉船意外作出详细的调查。
载有20余名中国游客和3名当地船员的快艇28日晚在前往马来西亚沙巴著名景点环滩岛时沉没。经过马来西亚全力搜救，已经有25人获救，其中包括23名中国游客。
中国驻哥打基纳巴卢总领馆确认，23名中国游客中，有3人不幸遇难。
彭育明披露，这些中国游客分别通过两间本地旅游公司预订这次海上之行，其中23名中国游客是向Charles Nature公司预订(网上预订)，而其余5名中国游客则是向Golden Selling公司(现场购票)登记出海。
询及有关涉事旅游公司是否会因为今次沉船意外而被吊销营业准证时，他表示，由于调查报告尚未完成，因此无法出决定，但可以确定的是中国游客乘船出发的码头为非法码头。“就我所知，这个码头应该是供当地村民使用的，并非为游客所修建。”
调查
有赴环滩岛游客反映 也曾遭遇船只故障
一位去年9月曾经从哥打基纳巴卢市乘快艇前往环滩岛旅游的李先生告诉北京青年报记者，他在快艇上也经历了惊心动魄的5个小时。北青报记者检索发现，有过类似李先生经历的网友不在少数。
李先生说，去年9月份他在哥打基纳巴卢市订了一艘快艇，准备前往环滩岛旅游。他表示，当时所搭乘的这艘船和目前媒体公布的沉没船只很像，都是小型双体快艇，但是因为时间有些久，加上不记得船号，因此无法确定是不是同一艘船。
船大约走了三分之一的路程，发动机就发生了故障。“这之后我们无助地在海上漂了5个小时左右。”李先生回忆说，由于船员修不好船，船老板叫了另一艘船过来把游客接走。“因为这个故障，我们没有去成环滩岛，去的另外一个岛。”
李先生表示，当时发生故障的这艘船上没有GPS定位，两艘船只能靠对讲机联络，“大海上一望无际，两艘船的驾驶员只能凭经验告知对方的位置。”
他表示，当时上船之后，船员要求每个人都穿上救生衣，但是并未就其他安全须知进行讲解。此外，上船的人数比船上的座位要多，因此有几个游客不得不站在船舱里。“当时我们在海上漂了5个小时左右，有很多人因为颠簸发生了呕吐。”
在大众点评网上，多名网友在点评环滩岛旅游时提到了客船会出现故障的情况。一位网友在今年1月26日点评说，其乘坐的船在海上因为故障坏了4次，“停在海上，浪特别大，一家四口全都吐了。机械设备没有经过检查，很危险。”
记者 屈畅 综合新华社等媒体消息
对在马来西亚沙巴州沉没客船上的失联者的搜救进入第4天，昨天（31日）马来西亚海事执法局发布消息称，搜救海域扩大至3000平方海里。马来西亚警方表示，因为登船者的登记问题，失踪人数从昨天发布的5人升至6人。有幸存游客回忆说，船上一行人靠着5个救生圈获救。马方表示，将在7天内完成对事故的调查报告，沉没船只出发的码头为非法码头。
失踪人数修正为6人
中国驻马来西亚哥打基纳巴卢总领馆1月31日宣布，为便利沙巴州失事游船家属与总领馆方面联系，已经开通临时咨询热线。
马来西亚海事执法局31日说，对马来西亚沙巴州游船事故的搜救仍在继续，暂未发现新的失踪者。
马来西亚海事执法局说，当天将搜救范围扩大至3000平方海里，海事执法机构、马来西亚海军、空军、警方以及文莱方面共派出约20艘水面舰艇和飞机等投入搜救。搜救已进入黄金救援时间的最后阶段，搜救力度将会加强。
沙巴州警方负责人拉姆利同日表示，根据最新调查结果，现阶段仍有6人失踪，包括5名中国游客和1名船员。警方新发现两名失踪游客并未登记在乘客名单上，一名已获救游客与失踪人员名单上的一个名字为同一人。警方此前一天说，一名被认为失踪的游客实际上并未登船。拉姆利说，在这种情况下，警方已不能完全依赖乘客名单，且不排除失踪人数还会发生变化。
中国驻马来西亚哥打基纳巴卢总领馆方面表示，总领馆已经收到马方通报，但仍然需要核实，总领馆现阶段重点还是寻找失踪游客和治疗安抚获救者。
幸存者：船内部分救生衣失效
沙巴环滩岛沉船事件幸存者中国游客范女士(音译)躺在沙巴州首府哥打基纳巴卢伊丽莎白女皇医院的病床上，她接受媒体采访时表示，自己连同其他中国游客一行于1月28日搭乘快艇从哥打基纳巴卢的丹绒亚路码头出发至沙巴著名旅游景点环滩岛度假。船离开码头不久后就发现漏水，疑似超载的双体船在风高浪大的大海中显然难以应对当时恶劣的气象条件。据当地海事部门报告，事发海域当日的浪高达3至5米，一船人不得不选择弃船逃生。
据媒体报道，落水后的游客发现船上的部分救生衣已失效，一船游客只能勉强靠着船上仅有的5个救生圈求生，他们把救生圈套在长者身上，剩下的人各自把住救生圈，围成一圈，等待救援。起初大家还被捆在一起，以免被洋流冲散，也便于识别，但后来迫于体力不支，加之气象条件恶劣，无奈被一一冲散。和范女士一同前来的一位挚友已在船难中溺毙。范女士不忍其客死他乡，起初她一直还勉强拖着早已溺毙的友人，不想放手，但后来实在因为体力不支，不得不忍痛放手，让挚友“身”沉大海。沉默片刻，她用微弱的语气说，很庆幸马来西亚的渔船及时发现我们，“如果再晚来点，我们恐怕也熬不过那个晚上”。也感谢中国使领馆的牵挂和马来西亚政府的全力搜救，没有他们的努力，我们不可能获救。
范女士连同其他已获救的20名中国游客在30日凌晨送回到哥打基纳巴卢。目前在医院静养，积极恢复。
马方：7天内完成调查报告
马来西亚沙巴州旅游、文化及环境部助理部长彭育明31日在马来西亚哥达基纳巴卢市伊丽莎白女皇医院接受媒体访问时指出，该部门将成立一个调查委员会，针对近日一艘载有中国乘客的客船沉船事故作出详细调查，并在7天内完成报告。
他要求海事执法局、市政厅、水警行动部队等相关单位加入其中，透过整合各单位的资源，对本次的沉船意外作出详细的调查。
载有20余名中国游客和3名当地船员的快艇28日晚在前往马来西亚沙巴著名景点环滩岛时沉没。经过马来西亚全力搜救，已经有25人获救，其中包括23名中国游客。
中国驻哥打基纳巴卢总领馆确认，23名中国游客中，有3人不幸遇难。
彭育明披露，这些中国游客分别通过两间本地旅游公司预订这次海上之行，其中23名中国游客是向Charles Nature公司预订(网上预订)，而其余5名中国游客则是向Golden Selling公司(现场购票)登记出海。
询及有关涉事旅游公司是否会因为今次沉船意外而被吊销营业准证时，他表示，由于调查报告尚未完成，因此无法出决定，但可以确定的是中国游客乘船出发的码头为非法码头。“就我所知，这个码头应该是供当地村民使用的，并非为游客所修建。”
调查
有赴环滩岛游客反映 也曾遭遇船只故障
一位去年9月曾经从哥打基纳巴卢市乘快艇前往环滩岛旅游的李先生告诉北京青年报记者，他在快艇上也经历了惊心动魄的5个小时。北青报记者检索发现，有过类似李先生经历的网友不在少数。
李先生说，去年9月份他在哥打基纳巴卢市订了一艘快艇，准备前往环滩岛旅游。他表示，当时所搭乘的这艘船和目前媒体公布的沉没船只很像，都是小型双体快艇，但是因为时间有些久，加上不记得船号，因此无法确定是不是同一艘船。
船大约走了三分之一的路程，发动机就发生了故障。“这之后我们无助地在海上漂了5个小时左右。”李先生回忆说，由于船员修不好船，船老板叫了另一艘船过来把游客接走。“因为这个故障，我们没有去成环滩岛，去的另外一个岛。”
李先生表示，当时发生故障的这艘船上没有GPS定位，两艘船只能靠对讲机联络，“大海上一望无际，两艘船的驾驶员只能凭经验告知对方的位置。”
他表示，当时上船之后，船员要求每个人都穿上救生衣，但是并未就其他安全须知进行讲解。此外，上船的人数比船上的座位要多，因此有几个游客不得不站在船舱里。“当时我们在海上漂了5个小时左右，有很多人因为颠簸发生了呕吐。”
在大众点评网上，多名网友在点评环滩岛旅游时提到了客船会出现故障的情况。一位网友在今年1月26日点评说，其乘坐的船在海上因为故障坏了4次，“停在海上，浪特别大，一家四口全都吐了。机械设备没有经过检查，很危险。”
记者 屈畅 综合新华社等媒体消息
