当地时间3月23日和3月21日，蛟龙号载人潜水器在西北印度洋“天休”区又分别完成第11次下潜（总第133潜次）和第10次下潜（总第132潜次）任务。标志着中国大洋38航次第一航段海上作业圆满结束，“蛟龙”试验母船“向阳红09”随即启程返航。
航段首席科学家韩喜球表示，在“天休”的两次深潜调查为研究超镁铁岩型热液系统硫化物成矿作用、资源潜力及热液生物种群连通性提供了珍贵资料。
据韩喜球介绍，“天休”位于西北印度洋卡尔斯伯格脊中央裂谷南侧的裂谷壁上，是本航次第一航段调查位置最靠南的一个热液区。在以往大洋航次中，我国科学家曾在该区域观测到多个坍塌的死亡烟囱体、块状硫化物与热液沉积物等现象。此次下潜进一步证实了以往的调查结果，初步了解了该热液区硫化物分布情况，为后续潜次深入调查和精细采样打下了良好基础。
据悉，“天休”热液区由我国科学家于2015年发现。此前虽有国外科学家在该区域多次调查，但都未发现热液喷口。“天休”意为上天赐福，出自《诗经·商颂·长发》中的“为下国缀旒，何天之休”，寓意该热液区的发现犹如天降福祥。
现场总指挥于洪军介绍，本航段是蛟龙号首次在西北印度洋多金属硫化物调查区下潜，先后在卧蚕、大糦、天休等热液区开展了11个潜次的调查工作，首次获得西北印度洋脊热液流体样品，采集了宝贵的视像资料和地质、生物样品，多次测量活动热液喷口温度，其中最高温度达358℃，体现了“蛟龙”定点精细作业的强大优势。
据悉，根据计划“向阳红09”船将于4月7日停靠三亚，结束第一航段。进行人员轮换和物资补给后，该船将赴南海执行第二航段任务。
今年2月6日从青岛起航的大洋38航次，共分3个航段，分别在西北印度洋、南海、雅浦海沟和马里亚纳海沟开展大洋资源与深海前沿科学调查，时间为124天。文/本报记者岳菲菲
当地时间3月23日和3月21日，蛟龙号载人潜水器在西北印度洋“天休”区又分别完成第11次下潜（总第133潜次）和第10次下潜（总第132潜次）任务。标志着中国大洋38航次第一航段海上作业圆满结束，“蛟龙”试验母船“向阳红09”随即启程返航。
航段首席科学家韩喜球表示，在“天休”的两次深潜调查为研究超镁铁岩型热液系统硫化物成矿作用、资源潜力及热液生物种群连通性提供了珍贵资料。
据韩喜球介绍，“天休”位于西北印度洋卡尔斯伯格脊中央裂谷南侧的裂谷壁上，是本航次第一航段调查位置最靠南的一个热液区。在以往大洋航次中，我国科学家曾在该区域观测到多个坍塌的死亡烟囱体、块状硫化物与热液沉积物等现象。此次下潜进一步证实了以往的调查结果，初步了解了该热液区硫化物分布情况，为后续潜次深入调查和精细采样打下了良好基础。
据悉，“天休”热液区由我国科学家于2015年发现。此前虽有国外科学家在该区域多次调查，但都未发现热液喷口。“天休”意为上天赐福，出自《诗经·商颂·长发》中的“为下国缀旒，何天之休”，寓意该热液区的发现犹如天降福祥。
现场总指挥于洪军介绍，本航段是蛟龙号首次在西北印度洋多金属硫化物调查区下潜，先后在卧蚕、大糦、天休等热液区开展了11个潜次的调查工作，首次获得西北印度洋脊热液流体样品，采集了宝贵的视像资料和地质、生物样品，多次测量活动热液喷口温度，其中最高温度达358℃，体现了“蛟龙”定点精细作业的强大优势。
据悉，根据计划“向阳红09”船将于4月7日停靠三亚，结束第一航段。进行人员轮换和物资补给后，该船将赴南海执行第二航段任务。
今年2月6日从青岛起航的大洋38航次，共分3个航段，分别在西北印度洋、南海、雅浦海沟和马里亚纳海沟开展大洋资源与深海前沿科学调查，时间为124天。文/本报记者岳菲菲
