29日16时43分，一架自“世界屋脊”西藏自治区首府拉萨市飞来的A319客机稳稳降落在江西南昌昌北国际机场。至此，西藏入赣、江西入藏的航空历史空白被填补。江西实现与全国所有省（自治区、直辖市）航线网络通达目标。
据了解，首次开通的“南昌-拉萨”航线由中国第一个以高原机场为基地的航空公司，藏区航线最大的运力供应商——西藏航空执飞，航班号为TV6027/6028。
航线每周一、三、五、日运行，时间为11:15从拉萨起飞，16:10落地南昌，经停贵阳，返程时间为南昌17：15起飞，23：25落地拉萨，经停贵阳。单程全价票为2840元。
航线发起方江西旅游集团航空产业有限公司董事长许宏江当日表示，“此前，江西入藏需要通过成都、重庆、西安等地中转，直飞之后至少缩短了约5个小时的时间。”
据了解，拉萨是江西省最后一个没有开通直航的省会（首府）城市，航线开通具有重要的社会意义和经济价值。
业内人士评价，此次开通“南昌—拉萨”航线突破传统合作模式，江西省旅游集团依托西藏航空的航线网络优势，西藏航空依托江西省旅游集团的客源产品资源优势，强化旅游发展的要素保障，对加快推进航旅产业融合发展，具有积极的示范作用。
29日16时43分，一架自“世界屋脊”西藏自治区首府拉萨市飞来的A319客机稳稳降落在江西南昌昌北国际机场。至此，西藏入赣、江西入藏的航空历史空白被填补。江西实现与全国所有省（自治区、直辖市）航线网络通达目标。
据了解，首次开通的“南昌-拉萨”航线由中国第一个以高原机场为基地的航空公司，藏区航线最大的运力供应商——西藏航空执飞，航班号为TV6027/6028。
航线每周一、三、五、日运行，时间为11:15从拉萨起飞，16:10落地南昌，经停贵阳，返程时间为南昌17：15起飞，23：25落地拉萨，经停贵阳。单程全价票为2840元。
航线发起方江西旅游集团航空产业有限公司董事长许宏江当日表示，“此前，江西入藏需要通过成都、重庆、西安等地中转，直飞之后至少缩短了约5个小时的时间。”
据了解，拉萨是江西省最后一个没有开通直航的省会（首府）城市，航线开通具有重要的社会意义和经济价值。
业内人士评价，此次开通“南昌—拉萨”航线突破传统合作模式，江西省旅游集团依托西藏航空的航线网络优势，西藏航空依托江西省旅游集团的客源产品资源优势，强化旅游发展的要素保障，对加快推进航旅产业融合发展，具有积极的示范作用。
