广深港高铁香港段开通运营，便利内地与香港人员出行，加强两地交流，无论是香港人“北上”，还是内地人“南下”，都变得更畅顺便捷。
“从香港坐高铁到潮州大约两个多小时，若市民坐直通大巴则要大约6小时，所以高铁对市民来说是一个好选择。”香港青年民建联主席、香港观塘区议员颜汶羽认为，高铁香港段开通，不仅为市民往返内地提供了多一种交通选择，行程上也节省了不少时间。
颜汶羽表示，高铁舒适准时，而且不会堵车，市民出行对时间掌控比较好，虽然票价较大巴要高一些，但也很值得。
另外，香港和内地不同城市的往来越来越频繁，特别是不少香港年轻人在内地读书，也有很多到内地企业交流、实习、参观等活动，颜汶羽相信，随着高铁香港段开通运营，日后将引更多年轻一代“北上”了解祖国发展。
据特区政府统计处最新数据显示，参加2016至2017年度内地交流计划的香港学生人数，较4年前增加近3万。不少学校认为，坐高铁比坐飞机成本低，而随着高铁香港段开通，学生可以直接从香港走，不用先坐大巴到深圳的口岸过关，然后再从深圳乘坐高铁到目的地。
香港旅游发展局资料显示，去年访港的内地过夜旅客有1850多万人次，当中来自武汉、长沙等华中地区城市的旅客较少。旅发局将与贵阳、南昌和福州等十个内地城市的旅行社合作，推出以高铁为主题的旅游产品，首先在武汉和长沙等消费力较高的城市，推广高铁接驳邮轮3天两夜的旅游服务。
旅发局总干事刘镇汉表示，香港吸引华中和华西的旅客坐高铁来旅游，体验邮轮，使旅客行程更多元化。他相信，高铁和港珠澳大桥等跨境基建能让香港成为地区的交通旅游枢纽，吸引海外旅客经香港高铁，通往全国旅游。
商界也期望高铁香港段进一步带动两地人员流动和商贸往来。利嘉阁地产研究部主管陈海潮表示，高铁正式通车标志着内地与香港两地人流、物流往返更频繁，有助进一步带动香港的商业及住宅物业需求。
高铁辐射内地多个主要大城市，而随着跨境交通可直达香港市中心。陈海潮预期，高铁香港段开通，可吸引更多内地城市的企业进驻香港设点，增加商业物业的需求，而附带的企业人员住宿需求，也可刺激香港住宅市场交投，当中尤以高铁香港西九龙总站邻近一带的商业及住宅物业最能受惠。另外，人流的增加有利于周边零售消费市场，相信店铺也一并看涨。
广深港高铁香港段开通运营，便利内地与香港人员出行，加强两地交流，无论是香港人“北上”，还是内地人“南下”，都变得更畅顺便捷。
“从香港坐高铁到潮州大约两个多小时，若市民坐直通大巴则要大约6小时，所以高铁对市民来说是一个好选择。”香港青年民建联主席、香港观塘区议员颜汶羽认为，高铁香港段开通，不仅为市民往返内地提供了多一种交通选择，行程上也节省了不少时间。
颜汶羽表示，高铁舒适准时，而且不会堵车，市民出行对时间掌控比较好，虽然票价较大巴要高一些，但也很值得。
另外，香港和内地不同城市的往来越来越频繁，特别是不少香港年轻人在内地读书，也有很多到内地企业交流、实习、参观等活动，颜汶羽相信，随着高铁香港段开通运营，日后将引更多年轻一代“北上”了解祖国发展。
据特区政府统计处最新数据显示，参加2016至2017年度内地交流计划的香港学生人数，较4年前增加近3万。不少学校认为，坐高铁比坐飞机成本低，而随着高铁香港段开通，学生可以直接从香港走，不用先坐大巴到深圳的口岸过关，然后再从深圳乘坐高铁到目的地。
香港旅游发展局资料显示，去年访港的内地过夜旅客有1850多万人次，当中来自武汉、长沙等华中地区城市的旅客较少。旅发局将与贵阳、南昌和福州等十个内地城市的旅行社合作，推出以高铁为主题的旅游产品，首先在武汉和长沙等消费力较高的城市，推广高铁接驳邮轮3天两夜的旅游服务。
旅发局总干事刘镇汉表示，香港吸引华中和华西的旅客坐高铁来旅游，体验邮轮，使旅客行程更多元化。他相信，高铁和港珠澳大桥等跨境基建能让香港成为地区的交通旅游枢纽，吸引海外旅客经香港高铁，通往全国旅游。
商界也期望高铁香港段进一步带动两地人员流动和商贸往来。利嘉阁地产研究部主管陈海潮表示，高铁正式通车标志着内地与香港两地人流、物流往返更频繁，有助进一步带动香港的商业及住宅物业需求。
高铁辐射内地多个主要大城市，而随着跨境交通可直达香港市中心。陈海潮预期，高铁香港段开通，可吸引更多内地城市的企业进驻香港设点，增加商业物业的需求，而附带的企业人员住宿需求，也可刺激香港住宅市场交投，当中尤以高铁香港西九龙总站邻近一带的商业及住宅物业最能受惠。另外，人流的增加有利于周边零售消费市场，相信店铺也一并看涨。
