人民网北京10月29日电 （记者乔雪峰） 理论知识测试、节油驾驶、摘挂装挂、倒桩移库、应急处置、蛇形绕桩……经过三天六大项目的激烈角逐，10月29日，全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛（简称全国货运驾驶员技能竞赛）总决赛在北京圆满落下帷幕，多项个人及团体奖项揭晓。
据悉，全国货运驾驶员技能竞赛总决赛由交通运输部主办，交通运输部职业资格中心、中国交通报社、中国汽车保修设备行业协会承办，得到了东方时尚驾校股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、世达工具（上海）有限公司、北京宣爱智能模拟技术股份有限公司的大力协办支持，赛事用车为欧曼EST牵引车。
交通运输部安全总监成平出席闭幕仪式并致辞。她表示，开展道路货运驾驶员职业技能竞赛，是交通运输部关心关爱道路货运从业人员的系列举措之一，目的是希望通过这样一个融学、练、赛于一体的综合活动，搭建全行业“能工巧匠”展示技能、交流技术、切磋技艺的平台，展现道路货运驾驶员良好的精神风貌，弘扬道路货运驾驶员的专业精神，切实增强增强道路货运驾驶员的职业获得感、行业归属感，进一步推动全行业形成崇尚高技能人才、学习高技能人才、争当高技能人才的浓厚氛围。
据交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍，全国货运驾驶员技能竞赛今年被交通运输部列入第十届全国交通运输行业职业技能竞赛。赛事以“安全、绿色、高效”为主题，经历了筹备、预赛、全国总决赛等多个阶段，共有15个省（区、市）交通运输主管部门组织了省级预赛，近300家货运企业、近千名从业人员参与了预赛。
10月26日，总决赛在东方时尚驾校启动。三天的时间里，二十余名裁判员和来自24个省（市、区）的48位优秀货车驾驶员奉献了一场精彩绝伦的赛事。比赛期间，裁判组克服天气困难，在7级大风环境下持续工作12小时。“就在比赛前一天晚上，裁判组还冒着寒风工作到深夜，为的就是排查比赛车辆等各项设备故障，做到赛前准备万无一失。”赛事副裁判长徐志军说，裁判员不畏寒冷，一丝不苟、严格执裁，保障赛事顺利进行。
总决赛的蛇形绕桩项目中，参赛选手驾驶着车长17.6米的欧曼EST“大块头”，顺时针绕过间距26.4米的三根栏杆，再倒车逆时针返回。“在操作技能竞赛中，蛇形绕桩项目的难度是最大的，但令我们裁判组感到惊喜的是大多数选手都顺利完成了比赛，甚至有选手得到了98分的高分。”总决赛总裁判长谢家举说，“此次竞赛，我们的一大收获就是发现了一批热爱道路货运、驾驶技能高超、安全意识强烈、节油表现突出的优秀货车驾驶员。”
经历了多个环节、项目的比拼，总决赛最终产生了个人一等奖1名、二等奖4名、三等奖5名和若干优胜选手及获奖团体。
“这次总决赛，不论是理论知识竞赛还是实际操作竞赛，比赛内容都是和我们驾驶员的日常工作息息相关的，来参加的比赛的各地选手更是高手中的高手。特别自豪这次能代表山东省来参赛。”山东省选手主国超说。
人民网北京10月29日电 （记者乔雪峰） 理论知识测试、节油驾驶、摘挂装挂、倒桩移库、应急处置、蛇形绕桩……经过三天六大项目的激烈角逐，10月29日，全国交通运输行业道路货物运输驾驶员职业技能竞赛（简称全国货运驾驶员技能竞赛）总决赛在北京圆满落下帷幕，多项个人及团体奖项揭晓。
据悉，全国货运驾驶员技能竞赛总决赛由交通运输部主办，交通运输部职业资格中心、中国交通报社、中国汽车保修设备行业协会承办，得到了东方时尚驾校股份有限公司、北京福田戴姆勒汽车有限公司、世达工具（上海）有限公司、北京宣爱智能模拟技术股份有限公司的大力协办支持，赛事用车为欧曼EST牵引车。
交通运输部安全总监成平出席闭幕仪式并致辞。她表示，开展道路货运驾驶员职业技能竞赛，是交通运输部关心关爱道路货运从业人员的系列举措之一，目的是希望通过这样一个融学、练、赛于一体的综合活动，搭建全行业“能工巧匠”展示技能、交流技术、切磋技艺的平台，展现道路货运驾驶员良好的精神风貌，弘扬道路货运驾驶员的专业精神，切实增强增强道路货运驾驶员的职业获得感、行业归属感，进一步推动全行业形成崇尚高技能人才、学习高技能人才、争当高技能人才的浓厚氛围。
据交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍，全国货运驾驶员技能竞赛今年被交通运输部列入第十届全国交通运输行业职业技能竞赛。赛事以“安全、绿色、高效”为主题，经历了筹备、预赛、全国总决赛等多个阶段，共有15个省（区、市）交通运输主管部门组织了省级预赛，近300家货运企业、近千名从业人员参与了预赛。
10月26日，总决赛在东方时尚驾校启动。三天的时间里，二十余名裁判员和来自24个省（市、区）的48位优秀货车驾驶员奉献了一场精彩绝伦的赛事。比赛期间，裁判组克服天气困难，在7级大风环境下持续工作12小时。“就在比赛前一天晚上，裁判组还冒着寒风工作到深夜，为的就是排查比赛车辆等各项设备故障，做到赛前准备万无一失。”赛事副裁判长徐志军说，裁判员不畏寒冷，一丝不苟、严格执裁，保障赛事顺利进行。
总决赛的蛇形绕桩项目中，参赛选手驾驶着车长17.6米的欧曼EST“大块头”，顺时针绕过间距26.4米的三根栏杆，再倒车逆时针返回。“在操作技能竞赛中，蛇形绕桩项目的难度是最大的，但令我们裁判组感到惊喜的是大多数选手都顺利完成了比赛，甚至有选手得到了98分的高分。”总决赛总裁判长谢家举说，“此次竞赛，我们的一大收获就是发现了一批热爱道路货运、驾驶技能高超、安全意识强烈、节油表现突出的优秀货车驾驶员。”
经历了多个环节、项目的比拼，总决赛最终产生了个人一等奖1名、二等奖4名、三等奖5名和若干优胜选手及获奖团体。
“这次总决赛，不论是理论知识竞赛还是实际操作竞赛，比赛内容都是和我们驾驶员的日常工作息息相关的，来参加的比赛的各地选手更是高手中的高手。特别自豪这次能代表山东省来参赛。”山东省选手主国超说。
