地点:河北张家口
记者的家乡张家口位于河北省西北部,是连接京津、沟通晋蒙的交通枢纽、塞外明珠。这个春节感触最深的就是,张家口离北京更“近”了。
张家口市区距离北京市区不到200公里车程,但以往逢年过节回家也并不轻松。京藏高速是回家的必经之路,车流量较大,而且道路坡多弯儿多,在节假日的高峰期就会经常变身“停车场”,记者就有过被堵在路上一整夜的经历。这次在除夕前一天开车回家,感觉路比往年顺畅了不少,这与今年元旦开通的京礼高速“兴延段”不无关系,很多从北京城区去往延庆或出京的车辆都会选择走这条高速,大大缓解了京藏高速的压力。
路顺畅了,心情也就轻松了,左顾右盼之下,看到了沿途的京张高铁线路,部分路段已经铺设了铁轨。这条预计将于今年年底前通车的高铁线路,是张家口人一直期盼的,届时,从张家口到北京的路程将从平均三个多小时缩减到一小时之内。为了配合京张高铁的开通,张家口火车南站也进行了封闭修建,想到这里,心中突然有一个问题,在高铁开通之前,坐火车回老家的老乡们,是不是特别不方便呢?为此,记者特地去探访了一下。
坐车到达张家口南站后,发现整个火车站仍然处于封闭的状态中,完全不同于以往的喧嚣。距离南站工地几百米的公交车站非常醒目,有直接通往沙岭子西站的专线,一位等车的市民告诉我,平时汽车站会有志愿者值守,为旅客服务指路。一位正在等车去沙岭子西站的乘客李先生,要赶回北京工作,他是自由职业者,不必每天通勤,“我在张家口南站附近买了房,等高铁通了,我就打算住在张家口,工作上有需要随时去北京,经济,方便!”
高速路顺畅了,虽然高铁还没开通,但火车出行也丝毫不受影响,张家口离北京越来越“近”了。与此同时,记者发现张家口市内的交通也更方便了,去哪儿都很“快”。公交系统进步很大,这次回家,经常会在路上看到一辆辆漂亮的大红色“大站快线”,贯通北边的老城区和南边的经济开发区。而且,乘坐公交车可以直接刷手机。记者乘坐的1路车司机何师傅说,目前,公交“移动支付”已覆盖市区所有公交线路。
在北京生活和在张家口生活,还真是可以“无缝链接”呢。