据民航局华东地区管理局官网发布的行政处罚决定书显示，2018年12月25日，上海波音航空改造维修工程有限公司因给顺丰航B－1576维修时，未按规定操作，导致飞机“方向舵”断裂，遭到“暂停B767机型定期检修能力为期3个月”的行政处罚。
这份华东局上海字［2019］005号的决定书显示，已查明，2018年12月25日，上海波音航空改造维修工程有限公司在为顺丰航B－1576飞机检查升降舵和方向舵作动筒内漏时，维修人员给液压系统增加后踩右舵偏转方向舵，且只安装了1个位于中间位置的作动筒的锁具，安装完成后检验人员亦未按工卡的检验要求进行现场符合和确认，导致在液压系统增压测试过程中方向舵前梁发生断裂。
据民航局华东地区管理局官网发布的行政处罚决定书显示，2018年12月25日，上海波音航空改造维修工程有限公司因给顺丰航B－1576维修时，未按规定操作，导致飞机“方向舵”断裂，遭到“暂停B767机型定期检修能力为期3个月”的行政处罚。
这份华东局上海字［2019］005号的决定书显示，已查明，2018年12月25日，上海波音航空改造维修工程有限公司在为顺丰航B－1576飞机检查升降舵和方向舵作动筒内漏时，维修人员给液压系统增加后踩右舵偏转方向舵，且只安装了1个位于中间位置的作动筒的锁具，安装完成后检验人员亦未按工卡的检验要求进行现场符合和确认，导致在液压系统增压测试过程中方向舵前梁发生断裂。
