近日，一则“航班在滑行中紧急返回”的新闻，引发网友的关注。
据媒体报道，12月8日，杭州萧山机场一航班在滑行中紧急返回。据了解，是机上一对老夫妻收到亲人去世的消息，要下机改签航班。机组征得多方同意后返回，并广播通知乘客缘由。将老人送下飞机后，该航班在延误50分钟后起飞。
这件暖心之举在网上传播后，引发了一些争议。除了点赞此举“有人文温度”的网友外，也有很多人提出了质疑。
有网友表示，“已经去世了，赶这个时间有意义吗？因此造成的一系列延误和损失怎么算？”还有网友提出疑问，“征得多方同意是否包括飞机上所有的乘客……如果不是所有乘客，感觉还是应该按时起飞，毕竟所谓的人文关怀也是必须建立在‘规则’的前提下。”
老实说，网络上这些质疑也不难理解，毕竟老夫妻临时终止行程确实会给机上其他乘客带来不便，甚至可能会带来一系列延误和损失。尤其在飞机滑跑、起飞等关键飞行阶段，旅客提出终止行程，航空公司必然也应该有更多的安全考量。
不过，此次“老年夫妇滑行中要求下飞机”事件，并非如一些网友所言“不遵守规则”或是“无理取闹”。实际上，旅客在起飞前要求终止行程的事件并非个例，只不过大多数不为公众所知。
通常，这样的情形多发生在航班延误时，旅客由于长时间等待无果，会要求下机。航空公司对于这一情形，已经拥有了相应应急处置流程。
首先，根据此次当事航司官网航班延误机上应急处置预案显示，若在延误期间旅客要求下机等待或终止行程，客舱经理（乘务长）应告知旅客不安排下机的原因。这实际上也从侧面反映出，旅客拥有终止行程的权利。
具体到本次事件，出于对旅客人身安全考虑，也应当同意当事老夫妻终止行程。因为当事乘客年事较高，可能在得知亲人去世消息时，因情绪激动导致其他问题，其身体条件是否还符合乘机安全的最低阈值，本身也是安全飞行应该考虑的。况且，此次飞机在滑行中紧急返回，机组也事先通过广播通知乘客缘由，并征得多方同意。
因此，同意其终止行程，也能保证在飞行过程中不出现其他突发状况，这本质上也是为了保障航班顺利运行，保护其他旅客权利。
从结果来看，该航班在航班信息查询软件上显示仅延误到达15分钟，对机上旅客的实际影响相对较低。所以，没有必要对此次充满人情关怀的好事，扣上“不遵守规则”的帽子。
当然，对航空公司而言，也有必要设置更为具体的应急处置方案，以应对此类较少被公众所知的情况，确保相关情形再次发生时，能够保障所有旅客的权利。
陈城（媒体人）
近日，一则“航班在滑行中紧急返回”的新闻，引发网友的关注。
据媒体报道，12月8日，杭州萧山机场一航班在滑行中紧急返回。据了解，是机上一对老夫妻收到亲人去世的消息，要下机改签航班。机组征得多方同意后返回，并广播通知乘客缘由。将老人送下飞机后，该航班在延误50分钟后起飞。
这件暖心之举在网上传播后，引发了一些争议。除了点赞此举“有人文温度”的网友外，也有很多人提出了质疑。
有网友表示，“已经去世了，赶这个时间有意义吗？因此造成的一系列延误和损失怎么算？”还有网友提出疑问，“征得多方同意是否包括飞机上所有的乘客……如果不是所有乘客，感觉还是应该按时起飞，毕竟所谓的人文关怀也是必须建立在‘规则’的前提下。”
老实说，网络上这些质疑也不难理解，毕竟老夫妻临时终止行程确实会给机上其他乘客带来不便，甚至可能会带来一系列延误和损失。尤其在飞机滑跑、起飞等关键飞行阶段，旅客提出终止行程，航空公司必然也应该有更多的安全考量。
不过，此次“老年夫妇滑行中要求下飞机”事件，并非如一些网友所言“不遵守规则”或是“无理取闹”。实际上，旅客在起飞前要求终止行程的事件并非个例，只不过大多数不为公众所知。
通常，这样的情形多发生在航班延误时，旅客由于长时间等待无果，会要求下机。航空公司对于这一情形，已经拥有了相应应急处置流程。
首先，根据此次当事航司官网航班延误机上应急处置预案显示，若在延误期间旅客要求下机等待或终止行程，客舱经理（乘务长）应告知旅客不安排下机的原因。这实际上也从侧面反映出，旅客拥有终止行程的权利。
具体到本次事件，出于对旅客人身安全考虑，也应当同意当事老夫妻终止行程。因为当事乘客年事较高，可能在得知亲人去世消息时，因情绪激动导致其他问题，其身体条件是否还符合乘机安全的最低阈值，本身也是安全飞行应该考虑的。况且，此次飞机在滑行中紧急返回，机组也事先通过广播通知乘客缘由，并征得多方同意。
因此，同意其终止行程，也能保证在飞行过程中不出现其他突发状况，这本质上也是为了保障航班顺利运行，保护其他旅客权利。
从结果来看，该航班在航班信息查询软件上显示仅延误到达15分钟，对机上旅客的实际影响相对较低。所以，没有必要对此次充满人情关怀的好事，扣上“不遵守规则”的帽子。
当然，对航空公司而言，也有必要设置更为具体的应急处置方案，以应对此类较少被公众所知的情况，确保相关情形再次发生时，能够保障所有旅客的权利。
陈城（媒体人）
