央视网消息：昨天（3月13日），一列重型机械中欧班列搭载着11台塔式起重机，从广西南宁国际铁路港出发，开往哈萨克斯坦努尔苏丹。这是广西发出的首趟重型机械中欧班列。
这趟列车由49个40英寸的集装箱组成，装有广西建工集团的11台塔式起重机。为了更好地服务重型机械顺利装车，中国铁路南宁局南宁货运中心为货主提前备好优质箱源和车源，加强货物安检查危，开辟绿色通道。
据了解，这趟重型机械中欧班列总行程约5031公里，从南宁国际铁路港始发，经由西安新筑站，从阿拉山口驶出国门，预计运行时间13天，可运抵哈萨克斯坦努尔苏丹，服务于当地的工程建设。本次开行的“南宁—西安—努尔苏丹”中欧班列直接连通了桂、陕两省省会城市，对于带动中西部产业链上下游合作，辐射并带动周边地区产业发展具有重要意义。
央视网消息：昨天（3月13日），一列重型机械中欧班列搭载着11台塔式起重机，从广西南宁国际铁路港出发，开往哈萨克斯坦努尔苏丹。这是广西发出的首趟重型机械中欧班列。
这趟列车由49个40英寸的集装箱组成，装有广西建工集团的11台塔式起重机。为了更好地服务重型机械顺利装车，中国铁路南宁局南宁货运中心为货主提前备好优质箱源和车源，加强货物安检查危，开辟绿色通道。
据了解，这趟重型机械中欧班列总行程约5031公里，从南宁国际铁路港始发，经由西安新筑站，从阿拉山口驶出国门，预计运行时间13天，可运抵哈萨克斯坦努尔苏丹，服务于当地的工程建设。本次开行的“南宁—西安—努尔苏丹”中欧班列直接连通了桂、陕两省省会城市，对于带动中西部产业链上下游合作，辐射并带动周边地区产业发展具有重要意义。
