新兴经济产业研究所（以下简称“研究所”）是经中国管理科学研究院批准成立的重要科研机构，专门从事新兴经济管理科学研究及相关交叉学科研究。近日，人民出行执行总裁、CEO胡北寒受聘为中国管理科学研究院新兴经济产业研究所副所长，任期三年。
研究所的宗旨是把加快培育和发展新兴产业研究，放在推进产业结构升级和经济发展方式转变的突出位置；注重与传统产业转型升级、生态文明建设等紧密结合，推进新兴产业快速健康发展。
人民出行执行总裁、CEO胡北寒作为共享两轮出行行业的引领者之一，在2018年综合考虑新国标政策下的换车需求，以及城市内共享电动自行车、公务电动自行车、物流电动自行车等新消费场景用车需求。于2019年启动“人民出行-5G智能出行”项目，至今与团队在慢行智慧交通5G技术实战应用之路上已奋斗三载。
在智能化管理的趋势下，人脸识别、智能头盔、超载预警等安全技术迅速发展。以安全场景切入，人民出行从“降发生”和“降危害”两个维度展开。“降发生”，是指通过提升车辆安全设计、严把上游供货质量、提升车辆维保率等一系列手段，降低用户发生安全事故的概率；“降危害”，则是通过升级人脸识别、智能头盔、超载预警等技术，预防用户在骑行前、骑行中可能遭受的人身伤害。
以人脸识别、智能头盔为例，用户可通过人民出行APP或微信小程序开启车辆锁和头盔锁，并按APP要求进行人脸识别。其中，人脸识别包括身份识别和头盔佩戴识别，前者需确保骑车人与账号所有者一致，避免16周岁以下的未成年人骑行；后者需要用户在头盔解锁后，从前置车筐中取下头盔并佩戴，若未佩戴头盔，人脸识别系统会提醒用户，并且车辆无法启动。
2022年的航程即将结束，人民出行始终重视用户体验，以用户为先。凭借技术创新和稳健地发展步伐，在技术成果与落地城市方面收获颇丰，企业综合实力逐步增长，收获了相关政府部门、行业、用户的肯定。
人民出行将继续笃定节能减排、绿色低碳的发展理念，勇于迎接挑战，为用户提供更舒心、放心、安心的骑行体验，为用户创造更加美好的短途出行未来。
新兴经济产业研究所（以下简称“研究所”）是经中国管理科学研究院批准成立的重要科研机构，专门从事新兴经济管理科学研究及相关交叉学科研究。近日，人民出行执行总裁、CEO胡北寒受聘为中国管理科学研究院新兴经济产业研究所副所长，任期三年。
研究所的宗旨是把加快培育和发展新兴产业研究，放在推进产业结构升级和经济发展方式转变的突出位置；注重与传统产业转型升级、生态文明建设等紧密结合，推进新兴产业快速健康发展。
人民出行执行总裁、CEO胡北寒作为共享两轮出行行业的引领者之一，在2018年综合考虑新国标政策下的换车需求，以及城市内共享电动自行车、公务电动自行车、物流电动自行车等新消费场景用车需求。于2019年启动“人民出行-5G智能出行”项目，至今与团队在慢行智慧交通5G技术实战应用之路上已奋斗三载。
在智能化管理的趋势下，人脸识别、智能头盔、超载预警等安全技术迅速发展。以安全场景切入，人民出行从“降发生”和“降危害”两个维度展开。“降发生”，是指通过提升车辆安全设计、严把上游供货质量、提升车辆维保率等一系列手段，降低用户发生安全事故的概率；“降危害”，则是通过升级人脸识别、智能头盔、超载预警等技术，预防用户在骑行前、骑行中可能遭受的人身伤害。
以人脸识别、智能头盔为例，用户可通过人民出行APP或微信小程序开启车辆锁和头盔锁，并按APP要求进行人脸识别。其中，人脸识别包括身份识别和头盔佩戴识别，前者需确保骑车人与账号所有者一致，避免16周岁以下的未成年人骑行；后者需要用户在头盔解锁后，从前置车筐中取下头盔并佩戴，若未佩戴头盔，人脸识别系统会提醒用户，并且车辆无法启动。
2022年的航程即将结束，人民出行始终重视用户体验，以用户为先。凭借技术创新和稳健地发展步伐，在技术成果与落地城市方面收获颇丰，企业综合实力逐步增长，收获了相关政府部门、行业、用户的肯定。
人民出行将继续笃定节能减排、绿色低碳的发展理念，勇于迎接挑战，为用户提供更舒心、放心、安心的骑行体验，为用户创造更加美好的短途出行未来。
