由于城市间发展水平的不同，一、二线城市与三、四线城市汽车保有量在品牌车系方面各有特点，因此各城市车主卖车品牌、车系偏好各有不同。近日，基于天天拍车二手车数据研究院的相关数据，国内领先的二手车拍卖平台天天拍车，发布了《2019年1月个人卖车大数据报告》，该报告展示了全国一、二线城市和三、四线城市的卖车品牌、车系偏好，报告还对1月二手车整体的保值情况、车主年龄性别、全国二手车流通活跃区域和流向等进行了分析。
一二线城市合资车当道，三四线城市国产车不少
据公安部数据，截至2018年底，全国机动车保有量达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆。从分布情况看，全国有61城汽车保有量超百万辆。 一、二线城市由于经济发展水平较高，汽车消费水平、汽车保有量相对高于三、四线城市。天天拍车1月数据显示，一、二线城市销量排行榜前十的，以合资车品牌为主，如大众、别克、现代、雪佛兰、本田。三、四线城市中，国产品牌销量不错，如奇瑞、江淮、五菱汽车等国产品牌，跻身品牌销量榜前十行列。随着三、四线城市经济实力的提升，一、二线城市与三、四线城市品牌销量的差异也会呈现缩小趋势。
在车系选择上，一、二线城市车型中，商务类车型居多，如别克凯越、GL8、君威、英朗车系是一、二线车主的心头好，在前十销量排行榜单上占据席位。对比之下，三、四线城市中受欢迎的车型多高性价比车，特别是大众品牌，就有POLO、朗逸、桑塔纳三种车系居于榜单前十行列。
90后车主占比赶超70后，小姐姐亲睐二手车拍卖平台
在热闹的二手车市场上，卖车人群长江后浪推前浪，车主年龄分布渐趋年轻化。天天拍车1月大数据显示，1月卖车车主中，90后卖车人群占比超过70后，跻身主流卖车人群行列，占比为17.7%。80后车主由于人均收入高、置换需求强，占比依然最高，为53.4%。70后卖车车主排名第三，占比为15.3%。60后、50后车主占比分别为8.7%和4.9%。
与此同时，80、90后的卖车人群中，女性车主占比更高。以天天拍车为代表的二手车拍卖平台，通过全国竞拍保证车主售价，让二手车真正实现全国市场价，女性车主无需担心因不了解行情价格而吃亏。因此，卖车快、价格高的二手车拍卖平台受到年轻女车主的亲睐。天天拍车1月大数据显示，90后车主中，女性占比高达36.7%，80后车主中的女性占比为32.8%。
全国二手车跨区域输出图谱
天天拍车1月大数据显示，二手车车籍转出榜单上最活跃区域前三名分别为上海、北京、成都。从总体趋势来看，二手车流向的规律是：一、二线城市流向三、四线城市;东部城市流向中、西部城市。上海二手车主要流向山东、安徽、江苏;北京二手车主要流向辽宁、山西、山东;成都二手车主要流向广西、山西、河南;深圳二手车主要流向江西、湖北、湖南;广州二手车主要流向湖南、江西、山东;重庆二手车主要流向陕西、湖北、浙江;郑州二手车主要流向山东、湖北、山西;合肥二手车主要流向山西、山东、湖北、东莞二手车主要流向浙江、山东、江西;青岛二手车主要流向山西、广东、福建。
以天天拍车为代表的二手车拍卖平台，通过面向全国买家竞价，突破了二手车交易的物理局限，加速了全国二手车的跨区域流转，使得二手车拍卖平台成为跨区域流通的天然优势载体。在天天拍车上，成交的二手车中，跨区域交易占比接近70%。
日系品牌保值率依然强势
无论是卖车还是买车，保值率都关系到车主的钱袋子，因此备受关注。一般来说，保值率往往受到品牌、车型、口碑、车况、里程等多种因素影响。
天天拍车1月大数据显示，在统计的六大分类车型保值率中，有五款日系车摘得3年保值率冠军。其中本田飞度是小型车当中最保值的车系;紧凑型车中，丰田卡罗拉拔得3年保值率头筹;最保值的SUV车型是丰田汉兰达;MPV车型保值率冠军为本田奥德赛;雷克萨斯ES居于中大型车保值率榜第一;中型车3年保值率冠军花落德系车，为奔驰C级。
附：《天天拍车2019年1月个人卖车大数据报告》长图
由于城市间发展水平的不同，一、二线城市与三、四线城市汽车保有量在品牌车系方面各有特点，因此各城市车主卖车品牌、车系偏好各有不同。近日，基于天天拍车二手车数据研究院的相关数据，国内领先的二手车拍卖平台天天拍车，发布了《2019年1月个人卖车大数据报告》，该报告展示了全国一、二线城市和三、四线城市的卖车品牌、车系偏好，报告还对1月二手车整体的保值情况、车主年龄性别、全国二手车流通活跃区域和流向等进行了分析。
一二线城市合资车当道，三四线城市国产车不少
据公安部数据，截至2018年底，全国机动车保有量达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆。从分布情况看，全国有61城汽车保有量超百万辆。 一、二线城市由于经济发展水平较高，汽车消费水平、汽车保有量相对高于三、四线城市。天天拍车1月数据显示，一、二线城市销量排行榜前十的，以合资车品牌为主，如大众、别克、现代、雪佛兰、本田。三、四线城市中，国产品牌销量不错，如奇瑞、江淮、五菱汽车等国产品牌，跻身品牌销量榜前十行列。随着三、四线城市经济实力的提升，一、二线城市与三、四线城市品牌销量的差异也会呈现缩小趋势。
在车系选择上，一、二线城市车型中，商务类车型居多，如别克凯越、GL8、君威、英朗车系是一、二线车主的心头好，在前十销量排行榜单上占据席位。对比之下，三、四线城市中受欢迎的车型多高性价比车，特别是大众品牌，就有POLO、朗逸、桑塔纳三种车系居于榜单前十行列。
90后车主占比赶超70后，小姐姐亲睐二手车拍卖平台
在热闹的二手车市场上，卖车人群长江后浪推前浪，车主年龄分布渐趋年轻化。天天拍车1月大数据显示，1月卖车车主中，90后卖车人群占比超过70后，跻身主流卖车人群行列，占比为17.7%。80后车主由于人均收入高、置换需求强，占比依然最高，为53.4%。70后卖车车主排名第三，占比为15.3%。60后、50后车主占比分别为8.7%和4.9%。
与此同时，80、90后的卖车人群中，女性车主占比更高。以天天拍车为代表的二手车拍卖平台，通过全国竞拍保证车主售价，让二手车真正实现全国市场价，女性车主无需担心因不了解行情价格而吃亏。因此，卖车快、价格高的二手车拍卖平台受到年轻女车主的亲睐。天天拍车1月大数据显示，90后车主中，女性占比高达36.7%，80后车主中的女性占比为32.8%。
全国二手车跨区域输出图谱
天天拍车1月大数据显示，二手车车籍转出榜单上最活跃区域前三名分别为上海、北京、成都。从总体趋势来看，二手车流向的规律是：一、二线城市流向三、四线城市;东部城市流向中、西部城市。上海二手车主要流向山东、安徽、江苏;北京二手车主要流向辽宁、山西、山东;成都二手车主要流向广西、山西、河南;深圳二手车主要流向江西、湖北、湖南;广州二手车主要流向湖南、江西、山东;重庆二手车主要流向陕西、湖北、浙江;郑州二手车主要流向山东、湖北、山西;合肥二手车主要流向山西、山东、湖北、东莞二手车主要流向浙江、山东、江西;青岛二手车主要流向山西、广东、福建。
以天天拍车为代表的二手车拍卖平台，通过面向全国买家竞价，突破了二手车交易的物理局限，加速了全国二手车的跨区域流转，使得二手车拍卖平台成为跨区域流通的天然优势载体。在天天拍车上，成交的二手车中，跨区域交易占比接近70%。
日系品牌保值率依然强势
无论是卖车还是买车，保值率都关系到车主的钱袋子，因此备受关注。一般来说，保值率往往受到品牌、车型、口碑、车况、里程等多种因素影响。
天天拍车1月大数据显示，在统计的六大分类车型保值率中，有五款日系车摘得3年保值率冠军。其中本田飞度是小型车当中最保值的车系;紧凑型车中，丰田卡罗拉拔得3年保值率头筹;最保值的SUV车型是丰田汉兰达;MPV车型保值率冠军为本田奥德赛;雷克萨斯ES居于中大型车保值率榜第一;中型车3年保值率冠军花落德系车，为奔驰C级。
附：《天天拍车2019年1月个人卖车大数据报告》长图
