境外媒体称，中国国家主席习近平和波兰总统安杰伊·杜达25日在北京举行会谈，双方一致同意推动两国的战略伙伴关系，并提高政治互信水平。
据拉美社11月26日报道，习近平说，双方要夯实务实合作基础，加快“一带一路”倡议同波兰国家发展战略对接。
习近平说，双方可进一步探讨以波兰为枢纽，规划打造新的物流线，建设辐射中东欧的物流中心。
杜达表示，波兰愿意在“一带一路”建设合作中发挥重要作用，并积极参与亚投行工作。
另据香港《南华早报》网站11月26日报道，中国正在扩大其在中东欧的经济存在，誓言将增加在该地区的投资，并希望下月加入欧洲复兴开发银行。
习近平25日与波兰总统杜达会晤时，呼吁两国探索将波兰作为中国与中东欧物流合作和“一带一路”合作的中心。
而欧洲复兴开发银行行长苏马·查克拉巴蒂说，欧洲复兴开发银行可能在12月25日之前接纳中国为其股东。
目前，欧洲领导人正在中国出席第四次中国-中东欧国家领导人会晤。中国24日建议成立一家金融公司，以为中东欧的项目提供资金。各国领导人同意加强金融合作，研究设立30亿美元投资基金。
中国人民大学金融与证券研究所副所长赵锡军说：“中国应建立一个金融机构，以专门服务中东欧并与亚投行在亚洲的业务联系起来。‘一带一路’可以通过西亚延伸到欧洲。”
中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建说，在全球金融危机后，中东欧国家需要中国的投资，而中国希望将该地区作为进入欧盟的大门。
据日本外交学者网站11月26日报道，24日至25日，中国国务院总理李克强在苏州迎接了参加第四次中国-中东欧国家领导人会晤的16个中东欧国家的领导人。中国媒体称这是加深合作的绝好机会。
对中国来说，中东欧是其“通向欧洲的桥梁”。从外交上说，中国希望，与中东欧国家建立更好的关系能助推与欧盟的整体关系。从物流上说，中东欧国家对于确保中国的“丝绸之路经济带”抵达目的地——西欧将起关键的作用。
中东欧国家是通往欧洲的东部门户，中国希望与这些国家共同推进中欧陆海快线建设，使中东欧成为中国同欧洲贸易联系的快捷通道。
有鉴于此，此次峰会格外强调基础设施建设也并不令人意外。李克强甚至请中东欧国家的领导人乘坐高铁以展示中国的实力。
会议签订的主要协议以及双边会晤中磋商的合作也都与基础设施有关。中国与匈牙利和塞尔维亚签订了在两国首都之间修建高铁的协议。中方表示工程将在年内开工，两年完成。
另据俄罗斯卫星网11月25日报道，欧洲难以应对的难民潮以及日益增长的恐怖威胁，并不影响中国旨在加强在该地区存在的努力。24日在苏州举行的第四次中国-中东欧国家领导人会晤就是这方面的最好证明。中国和中东欧16国领导人勾画了经济、金融和投资合作路线图。
李克强在最佳时间把蛋糕放到了欧洲人的餐桌上。债务危机加重了欧盟接纳中东难民的负担，在恐怖威胁加大的背景下增加了用于维护安全的开支。因此欧洲人会很满意地吞下这个求之不得的大蛋糕。中国用于发展基础设施和港口升级的资金，将有助于带动疲软的经济，解决就业问题。俄罗斯科学院专家萨利茨基说，中国也会随之获得在欧洲市场的新的份额，提升自己的影响力。
报道称，中国走的是很大的一步政治棋。在欧洲明显削弱、受惊和失措之时，中国承诺将会向其提供更多的资金、项目和倡议。
境外媒体称，中国国家主席习近平和波兰总统安杰伊·杜达25日在北京举行会谈，双方一致同意推动两国的战略伙伴关系，并提高政治互信水平。
据拉美社11月26日报道，习近平说，双方要夯实务实合作基础，加快“一带一路”倡议同波兰国家发展战略对接。
习近平说，双方可进一步探讨以波兰为枢纽，规划打造新的物流线，建设辐射中东欧的物流中心。
杜达表示，波兰愿意在“一带一路”建设合作中发挥重要作用，并积极参与亚投行工作。
另据香港《南华早报》网站11月26日报道，中国正在扩大其在中东欧的经济存在，誓言将增加在该地区的投资，并希望下月加入欧洲复兴开发银行。
习近平25日与波兰总统杜达会晤时，呼吁两国探索将波兰作为中国与中东欧物流合作和“一带一路”合作的中心。
而欧洲复兴开发银行行长苏马·查克拉巴蒂说，欧洲复兴开发银行可能在12月25日之前接纳中国为其股东。
目前，欧洲领导人正在中国出席第四次中国-中东欧国家领导人会晤。中国24日建议成立一家金融公司，以为中东欧的项目提供资金。各国领导人同意加强金融合作，研究设立30亿美元投资基金。
中国人民大学金融与证券研究所副所长赵锡军说：“中国应建立一个金融机构，以专门服务中东欧并与亚投行在亚洲的业务联系起来。‘一带一路’可以通过西亚延伸到欧洲。”
中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建说，在全球金融危机后，中东欧国家需要中国的投资，而中国希望将该地区作为进入欧盟的大门。
据日本外交学者网站11月26日报道，24日至25日，中国国务院总理李克强在苏州迎接了参加第四次中国-中东欧国家领导人会晤的16个中东欧国家的领导人。中国媒体称这是加深合作的绝好机会。
对中国来说，中东欧是其“通向欧洲的桥梁”。从外交上说，中国希望，与中东欧国家建立更好的关系能助推与欧盟的整体关系。从物流上说，中东欧国家对于确保中国的“丝绸之路经济带”抵达目的地——西欧将起关键的作用。
中东欧国家是通往欧洲的东部门户，中国希望与这些国家共同推进中欧陆海快线建设，使中东欧成为中国同欧洲贸易联系的快捷通道。
有鉴于此，此次峰会格外强调基础设施建设也并不令人意外。李克强甚至请中东欧国家的领导人乘坐高铁以展示中国的实力。
会议签订的主要协议以及双边会晤中磋商的合作也都与基础设施有关。中国与匈牙利和塞尔维亚签订了在两国首都之间修建高铁的协议。中方表示工程将在年内开工，两年完成。
另据俄罗斯卫星网11月25日报道，欧洲难以应对的难民潮以及日益增长的恐怖威胁，并不影响中国旨在加强在该地区存在的努力。24日在苏州举行的第四次中国-中东欧国家领导人会晤就是这方面的最好证明。中国和中东欧16国领导人勾画了经济、金融和投资合作路线图。
李克强在最佳时间把蛋糕放到了欧洲人的餐桌上。债务危机加重了欧盟接纳中东难民的负担，在恐怖威胁加大的背景下增加了用于维护安全的开支。因此欧洲人会很满意地吞下这个求之不得的大蛋糕。中国用于发展基础设施和港口升级的资金，将有助于带动疲软的经济，解决就业问题。俄罗斯科学院专家萨利茨基说，中国也会随之获得在欧洲市场的新的份额，提升自己的影响力。
报道称，中国走的是很大的一步政治棋。在欧洲明显削弱、受惊和失措之时，中国承诺将会向其提供更多的资金、项目和倡议。
