15日记者获悉，中国民用航空局发布了《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》，该通知自今年11月1日起实行。
该通知规定：800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线旅客运输票价交由航空公司依法自主制定；航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。
民航资源网专家林智杰认为，上述规定实际上是政府进一步放开机票价格管制，特别是对短航线和有竞争的航线。去年政府已经放开了600公里以下短途航线的机票价格，“这一次放开的范围更大了。现在所有国内航线对价格下限都没有限定，可以卖9块钱、1块钱，甚至更低。这次价格放开的主要意义就是机票价格可以往上涨（原来价格上限有规定），特别是在旺季和商务机票，这对航空公司来说是比较有利的。”
