为期40天的2018年春运于3月12日落幕。截至12日24时，今年春运，中国铁路郑州局集团有限公司管内累计发送旅客1470.8万人，较去年同比增加63.9万人。外籍志愿者、“互联网＋服务”成今年春运新亮点。
随着郑徐高铁、京广高铁和京广铁路、陇海铁路在郑州形成“双十字”交汇，郑州区域交通优势更加凸显。
2018年春运，中国铁路郑州局集团有限公司科学优化客货运力调配，坚持“以客为主、客货兼顾、统筹安全、确保重点”的原则，采用图定列车基本方案、临客列车基本方案和应急方案阶梯运力方案的运营模式，共开行高铁列车、直达列车、特快列车、快速列车、普快列车等临客列车909趟，最大限度满足旅客出行需求。
同时，管内开办高铁快运、干线运输“站到站”“门到门”“库到库”全程货运物流服务，大力压缩货车周转停时，最大限度满足节日物资、春耕物资、电煤运输等大宗货物运输需求。
春运40天，该公司日均发送旅客36.77万人；累计发送货物1684.7万吨，较去年同比增加136.18万吨。
为做好春运旅客运输工作，中国铁路郑州局集团有限公司面向社会招募在校大学生志愿者278名，分别在郑州、洛阳、新乡、安阳等城市的24个火车站开展志愿服务，包括多名外籍志愿者。志愿者们发挥特长开展手语、英语服务，做好重点旅客、外籍旅客服务工作，用心温暖旅客出行路。
高科技也让今年铁路春运服务更加便捷、更加人性化。该公司各大火车站售票窗口和值乘列车上实现“现金、银联、支付宝、微信”四种购票补票支付方式，方便各种渠道旅客购票需求。而在郑州东站，乘客“刷脸”进站，有效节约进站时间。
为期40天的2018年春运于3月12日落幕。截至12日24时，今年春运，中国铁路郑州局集团有限公司管内累计发送旅客1470.8万人，较去年同比增加63.9万人。外籍志愿者、“互联网＋服务”成今年春运新亮点。
随着郑徐高铁、京广高铁和京广铁路、陇海铁路在郑州形成“双十字”交汇，郑州区域交通优势更加凸显。
2018年春运，中国铁路郑州局集团有限公司科学优化客货运力调配，坚持“以客为主、客货兼顾、统筹安全、确保重点”的原则，采用图定列车基本方案、临客列车基本方案和应急方案阶梯运力方案的运营模式，共开行高铁列车、直达列车、特快列车、快速列车、普快列车等临客列车909趟，最大限度满足旅客出行需求。
同时，管内开办高铁快运、干线运输“站到站”“门到门”“库到库”全程货运物流服务，大力压缩货车周转停时，最大限度满足节日物资、春耕物资、电煤运输等大宗货物运输需求。
春运40天，该公司日均发送旅客36.77万人；累计发送货物1684.7万吨，较去年同比增加136.18万吨。
为做好春运旅客运输工作，中国铁路郑州局集团有限公司面向社会招募在校大学生志愿者278名，分别在郑州、洛阳、新乡、安阳等城市的24个火车站开展志愿服务，包括多名外籍志愿者。志愿者们发挥特长开展手语、英语服务，做好重点旅客、外籍旅客服务工作，用心温暖旅客出行路。
高科技也让今年铁路春运服务更加便捷、更加人性化。该公司各大火车站售票窗口和值乘列车上实现“现金、银联、支付宝、微信”四种购票补票支付方式，方便各种渠道旅客购票需求。而在郑州东站，乘客“刷脸”进站，有效节约进站时间。
