新华社“大洋一号”4月23日电 4月22日21时23分从南海深处回到“大洋一号”母船甲板上的“潜龙三号”，创下我国自主潜水器深海航程最远纪录——从4月21日零时24分抵达3850米深海开始航行，到22日19时12分结束航行，航行42小时48分钟、航程156.82公里。
这是“潜龙三号”海试中的第二潜，主要是最大续航力海上试验。海试验收大纲要求潜水器续航力达到每小时2节的速度巡航30小时。
“潜龙三号”副总设计师、本项目执行负责人许以军说，本次下潜测试最大航程，同时也是对“潜龙三号”可靠性非常严格的考验。在“潜龙二号”技术基础上，“潜龙三号”通过减少电子设备功耗，提高推进效率，在最大续航能力测试上取得了非常好的试验效果。
“潜龙三号”海试共分两个潜次进行。测试潜水器综合性能的第一潜于4月20日进行，顺利完成相关指标测试。
新华社“大洋一号”4月23日电 4月22日21时23分从南海深处回到“大洋一号”母船甲板上的“潜龙三号”，创下我国自主潜水器深海航程最远纪录——从4月21日零时24分抵达3850米深海开始航行，到22日19时12分结束航行，航行42小时48分钟、航程156.82公里。
这是“潜龙三号”海试中的第二潜，主要是最大续航力海上试验。海试验收大纲要求潜水器续航力达到每小时2节的速度巡航30小时。
“潜龙三号”副总设计师、本项目执行负责人许以军说，本次下潜测试最大航程，同时也是对“潜龙三号”可靠性非常严格的考验。在“潜龙二号”技术基础上，“潜龙三号”通过减少电子设备功耗，提高推进效率，在最大续航能力测试上取得了非常好的试验效果。
“潜龙三号”海试共分两个潜次进行。测试潜水器综合性能的第一潜于4月20日进行，顺利完成相关指标测试。
