青岛至海阳城际（蓝色硅谷段）轨道交通工程，即青岛地铁１１号线２３日正式开通运营，其最高设计时速达１２０公里，是目前国内设计时速最高的地铁线路之一，其沿线“山、海、泉、林”景色尽收眼底，也被赞为青岛“最美地铁”。
据负责这一项目投资建设的中铁建青岛蓝色硅谷城际轨道交通有限公司总经理刘生秀介绍，青岛地铁１１号线由中国铁建以ＢＴ模式投资建设，线路总投资约１９０亿元。线路全长５８．３５公里，开通后预计日均客运量５万至８万人次。随着１１号线的开通，青岛主城区与即墨区公共交通将实现无缝衔接，群众出行将更加方便快捷。
刘生秀介绍，青岛地铁１１号线具有快、高、新、美四大亮点。“快”：青岛地铁１１号线最高设计时速１２０公里，是目前国内设计时速最高的地铁线路之一。“高”：共设车站２２座，其中高架站１８座，以高架敷设为主。“新”：倡导绿色、环保的建设理念，通过运用新工艺、新工法，降低施工及后期运营对周边居民带来的影响。“美”：６座重点站外观像海浪一样舒展，充分体现青岛的海洋文化。
中铁二十局担负青岛地铁１１号线第１０、１４标段的施工任务。据项目经理管庆健介绍，青岛地铁１１号线在建设过程中使用了大量的新技术和新工艺，如盖梁轻型支架采用三角形桁架与墩柱抱箍分片拼装、大跨度悬臂梁施工分段循环作业等，既保证了施工质量，又加快了施工进度，大大降低了建设成本。
青岛地铁１１号线也是青岛首条高架线路，沿着青岛滨海大道向北敷设，穿过崂山，终于鳌山湾，沿线“山、海、泉、林”等景色尽收眼底，因此也被赞为青岛最美地铁线。
青岛至海阳城际（蓝色硅谷段）轨道交通工程，即青岛地铁１１号线２３日正式开通运营，其最高设计时速达１２０公里，是目前国内设计时速最高的地铁线路之一，其沿线“山、海、泉、林”景色尽收眼底，也被赞为青岛“最美地铁”。
据负责这一项目投资建设的中铁建青岛蓝色硅谷城际轨道交通有限公司总经理刘生秀介绍，青岛地铁１１号线由中国铁建以ＢＴ模式投资建设，线路总投资约１９０亿元。线路全长５８．３５公里，开通后预计日均客运量５万至８万人次。随着１１号线的开通，青岛主城区与即墨区公共交通将实现无缝衔接，群众出行将更加方便快捷。
刘生秀介绍，青岛地铁１１号线具有快、高、新、美四大亮点。“快”：青岛地铁１１号线最高设计时速１２０公里，是目前国内设计时速最高的地铁线路之一。“高”：共设车站２２座，其中高架站１８座，以高架敷设为主。“新”：倡导绿色、环保的建设理念，通过运用新工艺、新工法，降低施工及后期运营对周边居民带来的影响。“美”：６座重点站外观像海浪一样舒展，充分体现青岛的海洋文化。
中铁二十局担负青岛地铁１１号线第１０、１４标段的施工任务。据项目经理管庆健介绍，青岛地铁１１号线在建设过程中使用了大量的新技术和新工艺，如盖梁轻型支架采用三角形桁架与墩柱抱箍分片拼装、大跨度悬臂梁施工分段循环作业等，既保证了施工质量，又加快了施工进度，大大降低了建设成本。
青岛地铁１１号线也是青岛首条高架线路，沿着青岛滨海大道向北敷设，穿过崂山，终于鳌山湾，沿线“山、海、泉、林”等景色尽收眼底，因此也被赞为青岛最美地铁线。
