从无人机到无人汽车，从水上无人艇到水下无人潜航器，从工业机器人系统到空间站机器人，从无人智能家居到无人智慧城市交通管理平台，以往局限于实验室探索研究的无人系统，逐渐走进大众视野，目前正在快速进入一线应用层面，其发展逐渐进入“井喷”时代，为公共服务和个人生活带来“颠覆式”改变。
交通运输供给侧结构性改革是新时代交通运输工作的主线。利用“互联网+”、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，培育发展交通运输新技术、新模式、新业态，发展壮大新动能，推动交通与产业融合发展，已经成为深化交通运输供给侧结构性改革的重要举措。交通运输部部长李小鹏在全国交通运输工作会议上，9次提到了自动驾驶或者无人驾驶，可见管理者的高瞻视野。交通运输行业近半年来密集出台的多项扶持政策、指导意见和规范文件，无不彰显了行业主动拥抱新动能，实现融合发展的决心意志。
4月24日，“无人系统与未来交通”讲座在交通运输部管理干部学院报告厅举行。无人系统、人工智能、清洁能源、智慧交通，一系列影响未来交通发展方向的前沿科技，成为此次讲座核心议题。以中国工程院院士樊邦奎领衔的专家学者和创新团队，向交通运输行业展示了如何借助前沿科技力量，推进交通运输转型升级，推动交通运输由大到强的转变。
中国工程院院士樊邦奎发表了以《无人机发展及其安全管理》为题的主题报告，阐述了无人机领域最新发展动向，分享了无人机科技进步将如何带动和引领未来交通。
樊邦奎表示，无人机发展与新兴信息技术产业密切相关。人工智能、大数据、云计算、物联网等新兴信息技术产业发展，正在深刻影响着无人机技术的变革。尤其是人工智能将颠覆性地提升无人机应用能力，对无人机的发展有着核心的引领作用。“当前，以低空空域为依托，面向民用领域，大力发展民用无人机已成为大势所趋。”
樊邦奎提出，要利用我国信息基础设施，解决无人机管理问题。包括移动基础设施，广播电视基础设施，卫星基础设施，互联网基础设施，都可以提供无人机的基本测控通信网，最终形成覆盖全国的无人机组网监控和飞行管理系统。他还特别指出通航产业的未来在于无人机发展，必须要改革现行的低空管理模式，开展无人机低空空域开放，为无人机飞行创造条件。
从无人机到无人汽车，从水上无人艇到水下无人潜航器，从工业机器人系统到空间站机器人，从无人智能家居到无人智慧城市交通管理平台，以往局限于实验室探索研究的无人系统，逐渐走进大众视野，目前正在快速进入一线应用层面，其发展逐渐进入“井喷”时代，为公共服务和个人生活带来“颠覆式”改变。
交通运输供给侧结构性改革是新时代交通运输工作的主线。利用“互联网+”、物联网、云计算、大数据等新一代信息技术，培育发展交通运输新技术、新模式、新业态，发展壮大新动能，推动交通与产业融合发展，已经成为深化交通运输供给侧结构性改革的重要举措。交通运输部部长李小鹏在全国交通运输工作会议上，9次提到了自动驾驶或者无人驾驶，可见管理者的高瞻视野。交通运输行业近半年来密集出台的多项扶持政策、指导意见和规范文件，无不彰显了行业主动拥抱新动能，实现融合发展的决心意志。
4月24日，“无人系统与未来交通”讲座在交通运输部管理干部学院报告厅举行。无人系统、人工智能、清洁能源、智慧交通，一系列影响未来交通发展方向的前沿科技，成为此次讲座核心议题。以中国工程院院士樊邦奎领衔的专家学者和创新团队，向交通运输行业展示了如何借助前沿科技力量，推进交通运输转型升级，推动交通运输由大到强的转变。
中国工程院院士樊邦奎发表了以《无人机发展及其安全管理》为题的主题报告，阐述了无人机领域最新发展动向，分享了无人机科技进步将如何带动和引领未来交通。
樊邦奎表示，无人机发展与新兴信息技术产业密切相关。人工智能、大数据、云计算、物联网等新兴信息技术产业发展，正在深刻影响着无人机技术的变革。尤其是人工智能将颠覆性地提升无人机应用能力，对无人机的发展有着核心的引领作用。“当前，以低空空域为依托，面向民用领域，大力发展民用无人机已成为大势所趋。”
樊邦奎提出，要利用我国信息基础设施，解决无人机管理问题。包括移动基础设施，广播电视基础设施，卫星基础设施，互联网基础设施，都可以提供无人机的基本测控通信网，最终形成覆盖全国的无人机组网监控和飞行管理系统。他还特别指出通航产业的未来在于无人机发展，必须要改革现行的低空管理模式，开展无人机低空空域开放，为无人机飞行创造条件。
