千龙-法晚联合报道（记者 张鑫）北京持续优化营商环境为跨境贸易企业带来切实红利。4月26日，记者从北京市商务委(口岸办)组织召开的跨境贸易企业座谈会上了解到，自3月18日京津跨境贸易便利化新政实施后，京津跨境贸易80%的进口货物实现快速离港，时间减少约一半。企业反映称，一个集装箱可节省物流成本400至500元，节省时间12至24小时，跨境贸易便利化成效显著。
华展鑫荣国际招标代理有限公司执行总监杨全钢称，过去办理自动进出口许可证需要至少5个工作日，新政实施后业务办理仅需1个工作日，能为企业节省大量仓储管理费用。嘉里大通物流副总经理王乐军表示，新政实施后，通关时间由原来的两天缩减到现在的两小时，材料齐备的情况下甚至实现“秒通关”，至少降低了20%的人力成本。
据市商务委介绍，天津东疆保税港区实现口岸作业区与特殊监管区物理分离，进出口货物实现码头放行。建设集装箱业务受理中心，提供订舱、报关、报检、码头、堆场等环节业务“一站式”服务，实现“一单到底、全程无忧”。
千龙-法晚联合报道（记者 张鑫）北京持续优化营商环境为跨境贸易企业带来切实红利。4月26日，记者从北京市商务委(口岸办)组织召开的跨境贸易企业座谈会上了解到，自3月18日京津跨境贸易便利化新政实施后，京津跨境贸易80%的进口货物实现快速离港，时间减少约一半。企业反映称，一个集装箱可节省物流成本400至500元，节省时间12至24小时，跨境贸易便利化成效显著。
华展鑫荣国际招标代理有限公司执行总监杨全钢称，过去办理自动进出口许可证需要至少5个工作日，新政实施后业务办理仅需1个工作日，能为企业节省大量仓储管理费用。嘉里大通物流副总经理王乐军表示，新政实施后，通关时间由原来的两天缩减到现在的两小时，材料齐备的情况下甚至实现“秒通关”，至少降低了20%的人力成本。
据市商务委介绍，天津东疆保税港区实现口岸作业区与特殊监管区物理分离，进出口货物实现码头放行。建设集装箱业务受理中心，提供订舱、报关、报检、码头、堆场等环节业务“一站式”服务，实现“一单到底、全程无忧”。
