中新网贵阳5月29日电 (石小杰)5月29日，遵义综合保税区正式封关运行，这是贵州省继贵阳、贵安综合保税区之后的第三个综合保税区，贵州内陆开放型经济发展再添新名片。
遵义综保区于2017年7月1日获国务院批准设立，规划围网面积1.01平方公里及35平方公里的托管区和配套区。
“遵义综合保税区将成为黔北地区最大的出口基地，也将成为辐射川南、湘西、滇北地区的开放型经济发展示范区、国际高端产业聚集区、对接东盟自由贸易区的先行区。”遵义综合保税区管委会主要负责人说，封关运行后，遵义综合保税区将通过积极融入黔渝新欧铁路和中新南向大通道，有机衔接“一带一路”，大力开拓省内外物流市场，打造跨境物流服务平台，切实降低企业物流成本，推进内陆山区开放型经济发展。
据了解，遵义综保区地处成渝和黔中两大经济圈结合部，南距贵阳143公里，北距重庆248公里，是长江黄金水道经济带建设的规划带和黔渝新欧国际铁路联运大通道的辐射带，是重庆、成都、西安为中心的“西三角”的延伸带，也是成渝和黔中两大经济区之间的重要节点城市。
遵义综保区区位交通优势显著，向北，借道黔渝新欧国际大通道融入“丝绸之路经济带”；向南，通过兰海高速公路、贵广高速铁路从南向通道进入东盟；向东，依托长江黄金水道、乌江航道借船出海驶入“海上丝绸之路”；向西，经过杭瑞高速公路和贵昆连接铁路进入印度洋。
据介绍，自启动开发建设以来，遵义综保区采取“管委会+公司”的管理体制，坚持边招商、边集聚、边提升“三边”发展模式，紧紧围绕保税加工、保税物流、保税服务“三大业务”，重点发展以大数据为引领的智能终端产业、以绿色生态为特色的轻工产业、以航天航空配套为主的装备制造业等“三大产业”。截至目前，已有7家企业办理了入区审核手续。(完)
中新网贵阳5月29日电 (石小杰)5月29日，遵义综合保税区正式封关运行，这是贵州省继贵阳、贵安综合保税区之后的第三个综合保税区，贵州内陆开放型经济发展再添新名片。
遵义综保区于2017年7月1日获国务院批准设立，规划围网面积1.01平方公里及35平方公里的托管区和配套区。
“遵义综合保税区将成为黔北地区最大的出口基地，也将成为辐射川南、湘西、滇北地区的开放型经济发展示范区、国际高端产业聚集区、对接东盟自由贸易区的先行区。”遵义综合保税区管委会主要负责人说，封关运行后，遵义综合保税区将通过积极融入黔渝新欧铁路和中新南向大通道，有机衔接“一带一路”，大力开拓省内外物流市场，打造跨境物流服务平台，切实降低企业物流成本，推进内陆山区开放型经济发展。
据了解，遵义综保区地处成渝和黔中两大经济圈结合部，南距贵阳143公里，北距重庆248公里，是长江黄金水道经济带建设的规划带和黔渝新欧国际铁路联运大通道的辐射带，是重庆、成都、西安为中心的“西三角”的延伸带，也是成渝和黔中两大经济区之间的重要节点城市。
遵义综保区区位交通优势显著，向北，借道黔渝新欧国际大通道融入“丝绸之路经济带”；向南，通过兰海高速公路、贵广高速铁路从南向通道进入东盟；向东，依托长江黄金水道、乌江航道借船出海驶入“海上丝绸之路”；向西，经过杭瑞高速公路和贵昆连接铁路进入印度洋。
据介绍，自启动开发建设以来，遵义综保区采取“管委会+公司”的管理体制，坚持边招商、边集聚、边提升“三边”发展模式，紧紧围绕保税加工、保税物流、保税服务“三大业务”，重点发展以大数据为引领的智能终端产业、以绿色生态为特色的轻工产业、以航天航空配套为主的装备制造业等“三大产业”。截至目前，已有7家企业办理了入区审核手续。(完)
