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工业粮食大户康得新宣布未来和央企一起种

2018-06-07 05:28 中国网

来源标题:工业粮食大户康得新 宣布未来和央企一起种

新材料产业,一向都被定义为工业粮食,任何一个制造业发达的国家,都高度重视自身的工业粮食安全,无论是美国、日本还是欧洲,在产业规划中都将新材料列为重点领域。

6月6日,A股新材料龙头企业康得新宣布,与央企中国交建达成战略合作协议,工业粮食的种植未来将有央企一起出力。

根据公告信息,双方将在公司“两园一城”、康得碳谷、碳纤维复合材料产业园、通用航空、风电、智慧城市、新兴智能显示等多领域开展资本、产业及开发建设等全方位的合作。这一合作模式可以说已经超过产业链结合的范围,这也显示在未来康得新种植工业粮食的过程中,中国交建作为合作者不仅是资源上的代入,也有望采用股权合作的方式直接持有康得新极其控股股东康得集团的股份,而且从企业合作模式来看,只有股权合作才能真正落地战略合作。

中国交建与康得新战略合作,看重康得新新材料领域发展潜力的同时,也是自身发展战略的需要。从基建领域发展的态势而言,新材料、新技艺的应用一直是发展趋势,可以说在中国交建产业链的上下游,对工业粮食均有极大需求。而从康得新此前公布的2017年业绩来看,在高分子材料领域,中国制造的粮食安已经完全有所保障。2017年康得新营业收入首次突破百亿,达到117.89亿元,同比27.69%;归属于上市公司股东的净利润24.74亿元,同比增长26.06%。

更为关键的是,在公司布局的新材料、智能显示和碳材料三大领域,创新研发均带动中高端产品持续扩张。作为在国内已经没有同等级竞争对手的高分子材料领域领军企业,康得新已将企业战略目标设定为打造基于先进高分子材料的世界级平台企业,直接与国际新材料巨头企业3M开始对标。对于这样一个平台型企业,在国企混改的背景下,中国交建依托自身优质,进入新材料这样的高精尖产业可以说也是对战略机遇的把握。

康得新现有的预涂材料、光电材料、碳材料三大材料平台,均可以与中国交建现有的上下游产业链结合,助力中国交建在主业上不断提升科技含量。尤其在高端装备、轨道交通、通用航空和土木建筑等领域,如果中国交建和康得新能从研发、生产再到应用的环节实现需求匹配,现有生产环节就能实现价值释放。

而康得新与央企合作,其在新材料领域的专注应该也是国有资本最为看中的品质。年报数据显示,2017年康得新研发投入高达6.74亿元,同比增长25.62%,研发投入占营业收入的5.72%,继续保持高水平,也超越3M的数据。在产能持续扩张的同时,康得新的管理层一直抱有专注和冷静。公司管理层多次在公开场合发声,表态不做非相关的多元化,过去不做,未来也不会做,将专注于高分子材料领域,不断提升企业创造利润的能力。

在新材料这一赛道上,专注的跑下去的康得新,也将一直供给中国制造升级可以依赖的“工业粮食”,此次中国交建作为央企加入进来,可以说中国工业粮食的再丰收已经在望,中国制造、中国基建依托工业粮食的发展,更将创造中国经济的新增长点。

责任编辑:李娜(QU0007)

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