国产直升机实现 “环控与机电综合管理系统”控制集成

记者6月25日从中国航空工业直升机设计研究所获悉，该所承担的直升机“环控控制系统与机电综合管理系统”控制集成地面试验顺利通过验证。这也是国产直升机首次实现环控控制与机电综合管理系统控制集成，标志着航空工业直升机系统集成能力迈出了重要一步。

所谓“环控控制系统与机电综合管理系统”控制集成，即将以往各自独立的通风加温系统和蒸发循环系统控制整合，使得信息可以共享，对关键参数实施统一监控。它的优点是，减少了控制设备数量，降低了机载重量，使用和维护人员便于掌握系统工作状态并开展工作，对各成品关键参数及设计原理的把控也更深入。

据专家介绍，由于机电综合管理系统涉及综合数据采集、航电、电源、照明、告警、飞控、发动机、燃油、液压、环控等众多系统，因此集成难度较大。在整个联试验证期间，为保证型号、产品研制进度，环控、机电专业科研人员主动协调各方资源、统筹安排试验，历时2个多月，在核心控制算法和软件进行了自主研发，最终达成研制目标。