记者21日从中铁工程装备集团获悉，该公司自主研发制造的“中铁611号”土压平衡盾构机，已成功应用于武汉大东湖核心区污水传输系统工程施工现场地下34.9米处，全国首条深层污水传输隧道正式开始掘进。
武汉大东湖核心区污水传输系统工程，既是“四水共治”重点工程，也是东湖水环境保护的核心工程。该工程主隧全长17.5公里，跨越武昌区、洪山区、青山区、东湖风景区4个行政区，是目前国内传输流量最大、输送距离最长、首次采用旋流式入流、首次在主城区全部采用全地下式污水预处理站的排污深层隧道，具有“深隧工程国内最长”“施工工艺最全”等特点。
“中铁611号”所在的3#竖井深34.9米，线路全长3.16公里。由于污水深隧系统隧道管径约3米至3.4米，面积只有普通地铁隧道的四分之一，而埋深是地铁的两倍，传统盾构机无用武之地。中铁装备与中建三局依托优势研发团队，突破技术难关，为大东湖深隧“量身定制”小直径盾构机，将18节总长120余米的盾构机拆散，通过管路连接，分布在井下和地面，逐步下井掘进，在地下会合，实现整机掘进。（记者 乔地）
记者21日从中铁工程装备集团获悉，该公司自主研发制造的“中铁611号”土压平衡盾构机，已成功应用于武汉大东湖核心区污水传输系统工程施工现场地下34.9米处，全国首条深层污水传输隧道正式开始掘进。
武汉大东湖核心区污水传输系统工程，既是“四水共治”重点工程，也是东湖水环境保护的核心工程。该工程主隧全长17.5公里，跨越武昌区、洪山区、青山区、东湖风景区4个行政区，是目前国内传输流量最大、输送距离最长、首次采用旋流式入流、首次在主城区全部采用全地下式污水预处理站的排污深层隧道，具有“深隧工程国内最长”“施工工艺最全”等特点。
“中铁611号”所在的3#竖井深34.9米，线路全长3.16公里。由于污水深隧系统隧道管径约3米至3.4米，面积只有普通地铁隧道的四分之一，而埋深是地铁的两倍，传统盾构机无用武之地。中铁装备与中建三局依托优势研发团队，突破技术难关，为大东湖深隧“量身定制”小直径盾构机，将18节总长120余米的盾构机拆散，通过管路连接，分布在井下和地面，逐步下井掘进，在地下会合，实现整机掘进。（记者 乔地）
