新华社贵阳1月3日电（记者李凡）横跨我国云贵高原乌蒙山脉、贵州海拔最高高速公路——六（盘水）威（宁）高速公路3日正式通车，由此打通了一条由贵州西北角通往云南的快捷通道，也将在云贵川三省间连通一条贸易经济合作的便利通道。
据了解，六威高速公路全线总长190公里，主线起自贵州省六盘水市老鹰山镇，止于威宁县中水镇，与云南省昭通市相连，是都（匀）香（格里拉）高速公路的重要路段。六威高速全线共有桥梁157座、隧道32座，桥隧比为44.8%，其中特大桥4座，特长隧道5座，总投资约253亿元。
六威高速通车以后，从六盘水到威宁车程将从原来2个多小时缩短为1小时，从六盘水到昭通的车程将由原来5个多小时缩短为2小时左右。
贵州高速公路集团有限公司六威项目管理四处处长卢云贵介绍，六威高速公路全线海拔在1700米至2260米左右，修建期间需要克服断层破碎带、岩溶发育区等多类地质难题和恶劣天气。
“控制性工程之一的李子沟特大桥，是贵州最高海拔T构桥，海拔在2200多米，每年冬季11月至次年2月是凝冻天气的高发期。”卢云贵说，施工建设团队在桥上建立了道路凝冰预警和自动喷洒除冰系统，在极端天气情况下，系统可根据路面结冰、积雪等情况进行除冰操作；同时安装雾区路段线形诱导标志及雾灯设置系统，大大提升了路面安全和运行效率。
新华社贵阳1月3日电（记者李凡）横跨我国云贵高原乌蒙山脉、贵州海拔最高高速公路——六（盘水）威（宁）高速公路3日正式通车，由此打通了一条由贵州西北角通往云南的快捷通道，也将在云贵川三省间连通一条贸易经济合作的便利通道。
据了解，六威高速公路全线总长190公里，主线起自贵州省六盘水市老鹰山镇，止于威宁县中水镇，与云南省昭通市相连，是都（匀）香（格里拉）高速公路的重要路段。六威高速全线共有桥梁157座、隧道32座，桥隧比为44.8%，其中特大桥4座，特长隧道5座，总投资约253亿元。
六威高速通车以后，从六盘水到威宁车程将从原来2个多小时缩短为1小时，从六盘水到昭通的车程将由原来5个多小时缩短为2小时左右。
贵州高速公路集团有限公司六威项目管理四处处长卢云贵介绍，六威高速公路全线海拔在1700米至2260米左右，修建期间需要克服断层破碎带、岩溶发育区等多类地质难题和恶劣天气。
“控制性工程之一的李子沟特大桥，是贵州最高海拔T构桥，海拔在2200多米，每年冬季11月至次年2月是凝冻天气的高发期。”卢云贵说，施工建设团队在桥上建立了道路凝冰预警和自动喷洒除冰系统，在极端天气情况下，系统可根据路面结冰、积雪等情况进行除冰操作；同时安装雾区路段线形诱导标志及雾灯设置系统，大大提升了路面安全和运行效率。
