泰媒称，泰国政府已经允许曼谷至廊开的泰中快速铁路项目从海外金融机构融资，而不是像原先规定的那样只能在泰国国内筹集资金。
据泰国《曼谷邮报》网站1月9日报道，泰国政府顾问那蓬·乍杜西比达表示，泰国内阁8日批准财政部的建议，同意财政部从海外金融机构筹集1663.4亿泰铢（约合354亿元人民币——本网注），用于修建曼谷至廊开的铁路。
2017年7月，泰国内阁曾经批准财政部仅仅向国内金融机构筹措相同数额的资金，供泰国国家铁路公司用于项目建设。
从曼谷到呵叻的252.5公里一期工程已经开工。
报道称，泰国交通部计划在大选前将二期工程报送内阁批准。二期工程将从呵叻延伸至廊开，全长350公里。
那蓬表示，许多海外机构给出的贷款利率低于泰国国内。比如，中国进出口银行愿意提供2.3%的贷款利率，而泰国国内金融机构提供的平均利率为2.86%。
那蓬告诉记者，泰国财政部需要在本月23至25日举行泰中铁路合作联合委员会第27次会议前，进一步研究是否应该接受中国进出口银行的贷款。
那蓬说：“政府会考虑利率最低的资金，无论提供资金的是世界银行、日本国际协力事业团还是亚洲开发银行。”
据介绍，泰国政府希望从国内筹措所需贷款的15%，其余85%将来自海外。政府必须在三个月内确定贷款方案。（编译：刘子彦）
泰媒称，泰国政府已经允许曼谷至廊开的泰中快速铁路项目从海外金融机构融资，而不是像原先规定的那样只能在泰国国内筹集资金。
据泰国《曼谷邮报》网站1月9日报道，泰国政府顾问那蓬·乍杜西比达表示，泰国内阁8日批准财政部的建议，同意财政部从海外金融机构筹集1663.4亿泰铢（约合354亿元人民币——本网注），用于修建曼谷至廊开的铁路。
2017年7月，泰国内阁曾经批准财政部仅仅向国内金融机构筹措相同数额的资金，供泰国国家铁路公司用于项目建设。
从曼谷到呵叻的252.5公里一期工程已经开工。
报道称，泰国交通部计划在大选前将二期工程报送内阁批准。二期工程将从呵叻延伸至廊开，全长350公里。
那蓬表示，许多海外机构给出的贷款利率低于泰国国内。比如，中国进出口银行愿意提供2.3%的贷款利率，而泰国国内金融机构提供的平均利率为2.86%。
那蓬告诉记者，泰国财政部需要在本月23至25日举行泰中铁路合作联合委员会第27次会议前，进一步研究是否应该接受中国进出口银行的贷款。
那蓬说：“政府会考虑利率最低的资金，无论提供资金的是世界银行、日本国际协力事业团还是亚洲开发银行。”
据介绍，泰国政府希望从国内筹措所需贷款的15%，其余85%将来自海外。政府必须在三个月内确定贷款方案。（编译：刘子彦）
