外媒称，德国奥米奥公司进行的一项研究显示，中国目前拥有全世界最大的高铁基础设施网络。
据拉美社7月3日报道，该研究显示，中国的高铁总运营里程超过3.1万公里，位列世界第一。高铁作为技术最具环保性的交通方式在中国仍在不断发展。
此外，中国高铁的最高时速纪录为“复兴号”CR400BF型动车组创造的每小时420公里，位列世界第二。
法国在此项排名中夺魁，该国高铁最高时速纪录达每小时575公里。
报道称，近年来，中国加快推进铁路基础设施现代化，逐步向市场推出更加舒适、宽敞、可靠，使用寿命更长，能源效率也更高的高铁车型。
例如在2017年6月投入运行的“复兴号”。该车型配备有监测系统，会在发生紧急状况或任何不正常情况时减慢速度。
同时，中国还在推进新一代自动驾驶高铁和磁悬浮列车的研发。（编译/苏佳维）
外媒称，德国奥米奥公司进行的一项研究显示，中国目前拥有全世界最大的高铁基础设施网络。
据拉美社7月3日报道，该研究显示，中国的高铁总运营里程超过3.1万公里，位列世界第一。高铁作为技术最具环保性的交通方式在中国仍在不断发展。
此外，中国高铁的最高时速纪录为“复兴号”CR400BF型动车组创造的每小时420公里，位列世界第二。
法国在此项排名中夺魁，该国高铁最高时速纪录达每小时575公里。
报道称，近年来，中国加快推进铁路基础设施现代化，逐步向市场推出更加舒适、宽敞、可靠，使用寿命更长，能源效率也更高的高铁车型。
例如在2017年6月投入运行的“复兴号”。该车型配备有监测系统，会在发生紧急状况或任何不正常情况时减慢速度。
同时，中国还在推进新一代自动驾驶高铁和磁悬浮列车的研发。（编译/苏佳维）
