北京首都机场集团公司总经理刘雪松在5日举行的第七届北京全球友好机场总裁论坛上表示，北京大兴国际机场的投运，将极大补充东北亚市场的民航资源、释放市场能力，为民航业提供广阔的空间。
他强调，未来几年将是开发东北亚至全球其他区域热点航线的重要战略机遇期。
刘雪松指出，目前，全球航空市场需求依旧旺盛，尤其是东北亚市场总体需求大于供给，各大型机场面临的不是相互竞争，而是资源不足。区域内各大型机场之间，合作远远大于竞争。
刘雪松称，北京大兴国际机场的顺利投运，将大幅提升中国与世界、特别是与“一带一路”沿线国家及地区的通达性，为国际间的政治、经济和文化往来提供有效保障。
他透露，大兴国际机场将首次开通北京与摩洛哥卡萨布兰卡、与文莱斯里巴加湾市、与尼泊尔加德满都等地的直飞航线，增开北京至巴黎航线。同时大兴国际机场将着重打造中转能力，增加区域连通度，满足旅客出行需求，实现航空客运市场多边业务互益。
此外，大兴国际机场投运后，将充分提升北京及京津冀区域的航空货运保障能力和服务能力，显著释放中国民航市场发展潜能，并有望成为东北亚地区重要的航空货运枢纽。
第七届北京全球友好机场总裁论坛主题为“开放融合 赢领未来”。来自北京市政府、中国民用航空局、5家国际行业组织、17家中外航空公司等的近300名代表共聚一堂，围绕平安、绿色、智慧、人文四个机场建设维度进行沟通和交流，以进一步分享经验与智慧，共同推进机场之间的友好合作，为全球机场行业发展献计献策。
北京全球友好机场总裁论坛自2011年至今已成功举办六届。
北京首都机场集团公司总经理刘雪松在5日举行的第七届北京全球友好机场总裁论坛上表示，北京大兴国际机场的投运，将极大补充东北亚市场的民航资源、释放市场能力，为民航业提供广阔的空间。
他强调，未来几年将是开发东北亚至全球其他区域热点航线的重要战略机遇期。
刘雪松指出，目前，全球航空市场需求依旧旺盛，尤其是东北亚市场总体需求大于供给，各大型机场面临的不是相互竞争，而是资源不足。区域内各大型机场之间，合作远远大于竞争。
刘雪松称，北京大兴国际机场的顺利投运，将大幅提升中国与世界、特别是与“一带一路”沿线国家及地区的通达性，为国际间的政治、经济和文化往来提供有效保障。
他透露，大兴国际机场将首次开通北京与摩洛哥卡萨布兰卡、与文莱斯里巴加湾市、与尼泊尔加德满都等地的直飞航线，增开北京至巴黎航线。同时大兴国际机场将着重打造中转能力，增加区域连通度，满足旅客出行需求，实现航空客运市场多边业务互益。
此外，大兴国际机场投运后，将充分提升北京及京津冀区域的航空货运保障能力和服务能力，显著释放中国民航市场发展潜能，并有望成为东北亚地区重要的航空货运枢纽。
第七届北京全球友好机场总裁论坛主题为“开放融合 赢领未来”。来自北京市政府、中国民用航空局、5家国际行业组织、17家中外航空公司等的近300名代表共聚一堂，围绕平安、绿色、智慧、人文四个机场建设维度进行沟通和交流，以进一步分享经验与智慧，共同推进机场之间的友好合作，为全球机场行业发展献计献策。
北京全球友好机场总裁论坛自2011年至今已成功举办六届。
