中新网哈尔滨11月20日电(吴凡 记者 史轶夫)20日，历经10余天昼夜兼程式的跟班作业，70座行人二次过街 “安全岛”在哈尔滨市全部落地投入使用，并因美观、实用收获了市民的普遍好评。该设施是哈尔滨市交警自主设计，获国家专利，并且已有多个城市陆续投入使用。
“安全岛”是哈尔滨市公安局交通警察支队设施科科长刘志刚结合多年来工作经验，从安全、实用出发自行设计出来的。
“安全岛”不仅可以更好保障行人过街安全，防控道路交通事故发生，同时也是倡导行人养成“二次过街、停一停，不抢行”良好习惯的有效助力。
刘志刚表示，为了提高行人和车流各自通行效率，通过二次过街的设定，避免人车混杂，更大限度提高道路通行效率。
相对于传统“安全岛”通过防撞桶或弹性地锥上的反光条进行提示、警示，新设备不仅引导、警示效果更好，而且可以和路口灯饰亮化交相辉映，成为街头一景。
与传统“安全岛”通过放置防撞桶作为防护屏障相比，新型“安全岛”增加钢制围栏则可更有效降低车辆冲击对行人的潜在隐患危险。
新装置采用了太阳能电板供电，既可免除破地铺线，及后期可能因线路破损带来的雨天漏电安全隐患，同时又能更好保障后期增设单独交通信号灯的更大供电需求。此外，还更加节能环保。
该装置已获得了国家实用新型专利证书，在大庆、齐齐哈尔、鹤岗等多个城市陆续投入使用。同时该设计还被国家公共安全行业标准所采纳，在《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》中以规范样本的形式出现。(完)
中新网哈尔滨11月20日电(吴凡 记者 史轶夫)20日，历经10余天昼夜兼程式的跟班作业，70座行人二次过街 “安全岛”在哈尔滨市全部落地投入使用，并因美观、实用收获了市民的普遍好评。该设施是哈尔滨市交警自主设计，获国家专利，并且已有多个城市陆续投入使用。
“安全岛”是哈尔滨市公安局交通警察支队设施科科长刘志刚结合多年来工作经验，从安全、实用出发自行设计出来的。
“安全岛”不仅可以更好保障行人过街安全，防控道路交通事故发生，同时也是倡导行人养成“二次过街、停一停，不抢行”良好习惯的有效助力。
刘志刚表示，为了提高行人和车流各自通行效率，通过二次过街的设定，避免人车混杂，更大限度提高道路通行效率。
相对于传统“安全岛”通过防撞桶或弹性地锥上的反光条进行提示、警示，新设备不仅引导、警示效果更好，而且可以和路口灯饰亮化交相辉映，成为街头一景。
与传统“安全岛”通过放置防撞桶作为防护屏障相比，新型“安全岛”增加钢制围栏则可更有效降低车辆冲击对行人的潜在隐患危险。
新装置采用了太阳能电板供电，既可免除破地铺线，及后期可能因线路破损带来的雨天漏电安全隐患，同时又能更好保障后期增设单独交通信号灯的更大供电需求。此外，还更加节能环保。
该装置已获得了国家实用新型专利证书，在大庆、齐齐哈尔、鹤岗等多个城市陆续投入使用。同时该设计还被国家公共安全行业标准所采纳，在《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》中以规范样本的形式出现。(完)
