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交通管制会扩大至全国吗?十问看懂国新办疫情防控发布会

2020-01-26 20:50 新京报

来源标题:交通管制会扩大至全国吗?十问看懂国新办疫情防控发布会

新京报讯(记者 许雯)国新办1月26日就新型冠状病毒肺炎疫情防控举行发布会。国家卫生健康委员会主任、党组书记马晓伟表示,目前武汉已新增2400张床位接诊患者,2360多名医务人员到达武汉,未来3天还将开放5000张床位,看病难将有所缓解。

据介绍,目前,疫情防控正处于关键期。专家认为,春节一周期间是“大隔离、大消毒”发挥作用的最佳窗口期,也是武汉以外地区遏制疫情蔓延的关键时期。今明两天,国家卫健委将再派出12支1600多人的队伍,疫情防控急需的物资,有关部门正加紧协调,确保及时足额到位。

如何解决一线医院防控物资缺乏?

工业和信息化部副部长王江平介绍,疫情发生后,因为正值春节,生产能力没有发挥出来,防控物资供需矛盾非常突出,尤其是防护服、口罩这一类的物资需求显得十分突出。

“湖北省大致是每天10万件医用防护服,一个月是300万件。但符合中国标准产能许可的只有40家企业,总的生产能力每天只有3万套,供求矛盾非常突出。”王江平介绍,另外,有一部分出口的生产能力大约是每天5万套,但是没有中国标准的许可,转换到国内销售还需要一点时间。

王江平表示,将采取更多措施千方百计保证武汉需求,包括动用中央储备保证疫区的需要,复工复产把产能从40%迅速提高;推动出口标准和中国标准的衔接;要加强国际合作,推动国际采购解决国内需要。今天紧急启动,把周边的也调配了1万多套物资送过去,国际采购的22万件也在途中。

交通限制措施是否会全国推广?

交通运输部副部长刘小明介绍,交通运输,特别是交通工具是可能传播病毒的一个途径,一些地方和城市对交通工具、交通运输的方式有所限制,这是必要的,可以有效地通过这种方式来阻断病毒传播的通道。”昨天北京对长途客运暂缓恢复运行,上海有一条地铁和苏州相通,今天下午的1点不再往江苏方向通行。目的是守土有责,阻隔病毒传染的渠道。”

我们对长途客运、民航、铁路分别都有一些部署,一方面要落实交通工具的通风、消毒,在一些场站设置留观室,测到体温异常的,要在留观室进一步监测,确有必要的由卫健部门统一进行安排。

“部分城市采取了一些措施,并不影响整个城市的运行,合理的出行是能够保障的,重点物资的运输是能够保障的,生活物资也是优先保障的。”刘小明说。

这次疫情会比SARS更严重吗?

国家卫生健康委员会副主任李斌介绍,这个疾病是一种新发的疾病,人类对它的认识还是有限的,对疾病可能的变化还不清楚,疫情进展的情况还不完全掌控在我们手中。我们会根据疫情的不断变化,不断调整政策,完善措施,落实各项防控要求。

马晓伟说,初步了解到,这个病毒初期可能从野生动物到人类,现在逐步开始适应在人类身上生存,并进入到人传人的时期。从现在临床病例来看,有一部分重症病例,也有一部分轻症病例,病毒已经开始在人间进行传播。根据近期的临床资料来看,病毒的传播力似乎有所增强,病毒的毒性和致病力还需要依据更多临床资料进行分析。

“从现在来看,疫情传播的速度比较快,给防控工作带来了一些挑战和压力。” 马晓伟介绍,专家预判疫情进入比较严峻复杂的时期,武汉采取的措施对控制疫情发挥着重要作用。从全国来看,疫情还处于早期散发阶段。现在全国采取了更加有力的措施,这些措施应该能够以更低的成本、更快的速度控制住疫情。

武汉官方是否瞒报数据?

李斌表示,武汉的实际感染人数在卫生健康委网站上已经发布。截至1月25日24时,湖北省武汉市累计报告了618例确诊病例,其中出院40例,现在住院533例,死亡45例。住院病例中还有140例重症病例,湖北省武汉市还报告现有疑似病例112例。

湖北省武汉市新型冠状病毒感染疫情防控指挥部于1月23日发布通告,全市公交、地铁、轮渡、长途客车暂停运营,没有特殊原因市民不能离开武汉,同时机场、火车站离汉通道暂时关闭。现在高速公路也逐渐关闭了。这些措施对于防止疫情进一步扩散,遏制疫情蔓延势头是必要的。这些措施会对武汉的疫情控制发挥作用,对全国的疫情控制也将发挥作用。

疫情处理大概需要多长时间?

马晓伟介绍,目前疫情形势严峻复杂,处于防控关键时期。从传播范围看,呈现武汉局部暴发、全国多点散发的状况。从传播特点来看,部分病人早期体温不高或正常,轻症病例较多,存在隐性感染者。

目前病毒传染性有增强趋势,“行走的传染源”大大增加了防控难度。作为一种新发的传染病,不排除一段时期病毒发生变化的可能,可能会有一些新的情况出现,病毒对不同年龄人群的危害程度也在变化。

非典疫情从发现到暴发流行经过了三到四个月时间,新型冠状病毒感染的肺炎疫情,有轻症病人,从观察情况看潜伏期也具有传染性,潜伏期大约在10天左右,最短的有1天发病,最长的是14天,这和非典有很大的不同。当前,疫情发展速度加快,恐怕还要持续一段时间,可能还会出现病例增加的情况。

随着武汉地区采取人员管控的措施,以及各省份普遍启动突发公共卫生事件一级响应,采取了相应措施,防控工作力度会进一步加强。预计在一段时间内,防控的措施会陆续产生作用,发挥效果。

春运期间将采取哪些防控措施?

刘小明表示,目前,全国31个省份有30个已经启动了一级响应,西藏因为没有病例目前采取二级应急响应。针对武汉前期反映医护人员、个别病人看病交通保障不了的问题,我们和武汉交通部门紧急联系沟通,指导他们建立了应急出租车队,征用了310台公交车和4700台出租车保障出行需要。

春运期间,因为有疫情,我们采取了一些应急措施,春运的运输量有所下降。昨天初一比去年同期总的运输量下降了28.8%。今年流动性确实降低了:铁路降低了41.5%,道路运输下降了25%,民航下降了41.6%。虽然减少了流动性,但疫情还会持续一段时间。

“个别地方为了保护社区或者某些区域,设置了一些硬性的隔离设施,我们非常理解。” 刘小明强调,但从交通运输来说,我觉得应该按照“一断三不断”的原则:“一断”是坚决阻断病毒传播渠道;“三不断”,就是公路交通网络不能断,保证整个社会运行不能断,应急运输绿色通道不能断,必要的群众生产生活物资的运输通道不能断。

如何加强农村地区的疫情防控?

李斌说,农村防疫工作是当前防控工作重点之一。提高广大农民的健康意识,防病意识和防病能力。加强疫情防控知识的宣传普及。望返乡人员要提高防病意识,回到家以后要自觉自愿进行医学观察,有了问题要及时就诊,支持政府各项防控措施的落实。

同时,对返乡人员、流动人员,尤其是武汉回乡的人员开展追踪和医学观察。对从武汉进入本地的人员要实行健康提醒、健康筛查,了解是否有发热,有无咳嗽、胸闷等不适的症状。

近期加大了农村医疗卫生人员的培训力度,全国已经开展了两轮防控培训。通过视频对技术指南进行培训,对临床防护要求进行培训,现在已经培训到县区级,明显提升了基层医疗卫生人员的服务能力。

新型冠状病毒发生变异了吗?

中国科学院院士、中国疾病预防控制中心主任高福介绍,这个病毒是否会发生变异,我们一直在密切关注。由于三代测序技术的发展,我们可以很快看到它的各种变化。但因为冠状病毒有别于其他病毒,如果是禽流感病毒,可能会告诉大家它是否变化,变在哪里。而这个病毒从开始发现到今天,不管是环境中分离的病毒,还是前期在人体中分离的病毒,再到近日分离的病毒,没有看到发生明显的变化。这是我们目前对新型冠状病毒的认识,我们基于之前知识的积累,基于对整个冠状病毒或者病毒学的认知,目前还没发现病毒发生变异,因为监测到病毒之间的差异非常小,小于1%,这些差异还在进一步甄别,还需要进一步密切监

李斌表示,目前,我们一直在紧密监测病毒的变异情况,因为这个问题确实太关键了。还没有发现病毒变异的证据。

如何对离开武汉的人员进行管理?

李斌说,按照“追踪到人、登记在册、社区管理、上门观察、规范转运、异常就医”的原则进行管理。“关键是要把措施落实到城市社区,落实到农村。”

首先要尽早发现患者,及时进行诊断、隔离和治疗,要求县级医疗机构加强预检分诊,设立发热和呼吸道门诊,方便患者就医。对密切接触者进行有效管理。发现患者以后,对这些密切接触者有效管理是非常关键的。

同时,加强对进入社区外来人员的管控。以社区为网络来加强健康监测,摸排往来情况,有针对性地采取防控措施。也就是说,在前面两个措施之前关口进一步前移,重点追踪来自疫情发生地的人员,武汉来的人员是重点,居家医学观察14天。对居民进行健康教育,通过发布公告,对来自武汉的人员首先进行健康提示,让大家主动采取医学观察的措施。

北京下阶段会采取哪些防控措施?

刘小明表示,北京是我国交通最发达的城市,公路、铁路、民航都非常发达。日常运输过程中,除了小客车以外,每天通过公路运输出行的大数大概是3-5万人次,高峰期是7-9万人次;通过民航出行的大数是30万或者多一点,首都机场1亿多人次的年运量,加上原来的南苑机场,现在的大兴国际机场,每天的量基本上是30多万人次;通过铁路出行的大数是50-60万人次。

为了更好地做好北京的防控工作,北京市委市政府高度重视,采取了一系列措施,从目前采取的措施看,客流量需求下降了,公路这一块暂缓恢复,对北京没有太大影响,北京交通保持了良好顺畅的出行,大家都可以买到票。

李斌也表示,北京市疫情发生以后,市委市政府高度重视,成立了由市委书记牵头的领导小组,采取了有效的防范措施。北京的防控措施对全国的城市防控工作有很好的指导和借鉴意义,国务院联防联控工作机制已经北京市的十个方面防控措施转发全国。

新京报记者 许雯

责任编辑:马剑(QZ0014)

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