中新网九江8月28日电 (胡国林 杨锐 代建力)28日，一列满载纺织品、布料、服装、家具等日用生活物资的中欧班列从中国铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓驶出，经霍尔果斯口岸出境，一路驶向哈萨克斯坦，通过阿腾科里站将货物分拨转运至中亚各地，这是赣北地区有史以来开行的首趟中欧班列。
据了解，这趟班列运送集装箱50箱，货物总重1200吨，总价值约1500万美金，在九江南站集结成组后，通过铁路运送出境，运输全程4500多公里，用时约7天，相较原来大大缩减了运输时间和成本。
此次中欧班列的开行，切实发挥出九江区位优势，为长江中下游地区与“一带一路”沿线国家贸易往来新增了一条国际通道，有利于加快推进长江经济带一体化建设，推动“一带一路”建设，增强江西省外贸企业竞争力。
据南铁九江车务段九江南站货运副站长黄毅介绍，自今年9月起，每月将陆续有200箱左右的集装箱货物在九江南站集结发运，形成常态化开行。为保障中欧班列运输安全畅通，车站开辟了受理绿色通道，安排专人办理业务，根据客户需求，及时调配空车，实现优先装车，优先发运，加强安检、装车、制票等环节卡控，确保班列货物安全高效发运。(完)
中新网九江8月28日电 (胡国林 杨锐 代建力)28日，一列满载纺织品、布料、服装、家具等日用生活物资的中欧班列从中国铁路南昌局集团有限公司九江南站缓缓驶出，经霍尔果斯口岸出境，一路驶向哈萨克斯坦，通过阿腾科里站将货物分拨转运至中亚各地，这是赣北地区有史以来开行的首趟中欧班列。
据了解，这趟班列运送集装箱50箱，货物总重1200吨，总价值约1500万美金，在九江南站集结成组后，通过铁路运送出境，运输全程4500多公里，用时约7天，相较原来大大缩减了运输时间和成本。
此次中欧班列的开行，切实发挥出九江区位优势，为长江中下游地区与“一带一路”沿线国家贸易往来新增了一条国际通道，有利于加快推进长江经济带一体化建设，推动“一带一路”建设，增强江西省外贸企业竞争力。
据南铁九江车务段九江南站货运副站长黄毅介绍，自今年9月起，每月将陆续有200箱左右的集装箱货物在九江南站集结发运，形成常态化开行。为保障中欧班列运输安全畅通，车站开辟了受理绿色通道，安排专人办理业务，根据客户需求，及时调配空车，实现优先装车，优先发运，加强安检、装车、制票等环节卡控，确保班列货物安全高效发运。(完)
