昨天（9月11日），满载6600多吨高铁钢轨的“永盛轮”运输船缓缓驶离广西防城港前往印尼。至此，印尼雅万高铁所需的3.8万吨钢轨全部发运完毕，为印尼雅万高铁建成投产奠定坚实的基础。
为了确保最后一批钢轨快速出口到印尼，海关工作人员通过货物随到随查、视频监装等个性化监管方案，确保了货物到港后快速验放装船，迅速放行结关离港。
防城海关副关长 李聪：防城海关全力支持雅万高铁出口项目，从钢轨转运到船舶安排都量身定做了通关便利化措施，保证了项目的顺利推进。
雅万高铁全称雅加达至万隆高速铁路项目，是我国首个海外高铁项目，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁，由我国与印度尼西亚合作建设。高铁全长142.3公里，建成通车后，雅加达至万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。目前，铺轨相关工作正陆续展开。
昨天（9月11日），满载6600多吨高铁钢轨的“永盛轮”运输船缓缓驶离广西防城港前往印尼。至此，印尼雅万高铁所需的3.8万吨钢轨全部发运完毕，为印尼雅万高铁建成投产奠定坚实的基础。
为了确保最后一批钢轨快速出口到印尼，海关工作人员通过货物随到随查、视频监装等个性化监管方案，确保了货物到港后快速验放装船，迅速放行结关离港。
防城海关副关长 李聪：防城海关全力支持雅万高铁出口项目，从钢轨转运到船舶安排都量身定做了通关便利化措施，保证了项目的顺利推进。
雅万高铁全称雅加达至万隆高速铁路项目，是我国首个海外高铁项目，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁，由我国与印度尼西亚合作建设。高铁全长142.3公里，建成通车后，雅加达至万隆的车程将由现在的3个多小时缩短至40分钟。目前，铺轨相关工作正陆续展开。
