“可持续的交通 可持续的发展”系列报道，本周的主题是“共享”。推进城乡协调发展，让乡村百姓共享改革发展成果，离不开农村公路的建设。
党的十八大以来，我国累计投入农村公路建设的资金高达34628亿元，全国新改建农村公路238.6万公里，其中贫困地区超123万公里。在悬崖峭壁上打通一条条柏油路，在大山间架起一座座桥梁，让农民告别了“晴天一身土，雨天一脚泥”，实现了“出门水泥路，抬脚上客车”。
如今我国的农村公路，总里程达438.2万公里，占公路总里程的84.3%。所有具备条件的建制村全部实现了通硬化路、通客车、通邮路，也为人民群众打通了一条条小康致富路。
“可持续的交通 可持续的发展”系列报道，本周的主题是“共享”。推进城乡协调发展，让乡村百姓共享改革发展成果，离不开农村公路的建设。
党的十八大以来，我国累计投入农村公路建设的资金高达34628亿元，全国新改建农村公路238.6万公里，其中贫困地区超123万公里。在悬崖峭壁上打通一条条柏油路，在大山间架起一座座桥梁，让农民告别了“晴天一身土，雨天一脚泥”，实现了“出门水泥路，抬脚上客车”。
如今我国的农村公路，总里程达438.2万公里，占公路总里程的84.3%。所有具备条件的建制村全部实现了通硬化路、通客车、通邮路，也为人民群众打通了一条条小康致富路。
