中宣部今天（6月10日）上午举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。发布会介绍了十年来我国交通运输取得的巨大成就。十年来我国“四好农村路”引发乡村巨变，让乡村因路而兴、因路更美，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。
这十年，中央在农村公路领域累计投入车购税资金7433亿元，其中用于贫困（脱贫）地区5068亿元。累计新建改建农村公路约253万公里，解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题，农村公路总里程从2011年底的356.4万公里增至2021年底的446.6万公里。
这十年，我国农村公路的管养责任不断落实。建立覆盖县、乡、村道的“路长制”，截至2021年底，农村公路路面铺装率、列养率、优良中等路率分别增至89.8%、99.5%和87.4%。
这十年，“交通+电商”融合发展，“山货进城、城货下乡”，加速了城乡间的人流、物流、资金流，有力带动了农村增收致富。全国设置农村公路就业岗位77.4万个，平均年收入达到1.3万元，吸收脱贫户38.1万人。
下一步，交通运输部将在提前完成农村公路原定年度任务目标基础上，启动新一轮农村公路建设和改造。再新增完成新改建农村公路3万公里、实施农村公路安全生命防护工程3万公里，改造农村公路危桥3000座。
中宣部今天（6月10日）上午举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。发布会介绍了十年来我国交通运输取得的巨大成就。十年来我国“四好农村路”引发乡村巨变，让乡村因路而兴、因路更美，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气，也为党在基层凝聚了民心。
这十年，中央在农村公路领域累计投入车购税资金7433亿元，其中用于贫困（脱贫）地区5068亿元。累计新建改建农村公路约253万公里，解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题，农村公路总里程从2011年底的356.4万公里增至2021年底的446.6万公里。
这十年，我国农村公路的管养责任不断落实。建立覆盖县、乡、村道的“路长制”，截至2021年底，农村公路路面铺装率、列养率、优良中等路率分别增至89.8%、99.5%和87.4%。
这十年，“交通+电商”融合发展，“山货进城、城货下乡”，加速了城乡间的人流、物流、资金流，有力带动了农村增收致富。全国设置农村公路就业岗位77.4万个，平均年收入达到1.3万元，吸收脱贫户38.1万人。
下一步，交通运输部将在提前完成农村公路原定年度任务目标基础上，启动新一轮农村公路建设和改造。再新增完成新改建农村公路3万公里、实施农村公路安全生命防护工程3万公里，改造农村公路危桥3000座。
