近日，“发现最美铁路·占芭花开友谊路”网络宣传活动顺利开展。发展团一行跟随“最美铁路”的足迹，感受中老铁路建成后惠及两国民众民生，为两国经济发展持续赋能带来的新机遇。
开路架桥，“中老铁路”惠及民众幸福长。中老铁路的开通运营，让老挝开启铁路运输新纪元，中国普洱、西双版纳也结束了不通铁路的历史。中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达。加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。让两国民众的生活工作也承载着诗和远方，谱写中老铁路美好篇章。
旅游往来，“中老铁路”经济发展助力强。中老铁路沿线是世界上旅游资源最丰富、气候带最完整、物种资源最富集、生态文化保存最原始、世界遗产最集中的区域之一，如何利用好沿线旅游资源、开发旅游产品备受关注。云南已推出“坐着火车游云南”产品，下一步，将推动“坐着火车游云南”向“坐着火车游南亚东南亚”发展。如今，“铁路+旅游”成为中老铁路的重大课题，要利用铁路载体实现旅游产品升级，打造“吃、住、行”一体化铁路旅行模式，建立经济沟通协调机制、旅游双边绿色通道机制，以中老旅游合作辐射周边区域。
深化合作，“中老铁路”打造国际友谊路。据统计，中老铁路建设期间，在老挝境内采购砂、道砟、水泥等材料费用超过36亿元，直接带动老挝当地就业32000余人次，结合工程实施帮助沿线村民改建新建道路水渠、改造房屋、铺设水管等，有效改善了当地基础设施状况，义务支教168人次，义诊看病2650多人次，捐资捐物助学110多万元。这些数据是中老铁路推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施，是“一带一路”倡议的有效延伸。
沿着“最美铁路”的足迹，发现“最美中老铁路”。每一趟列车都承载着中老两国建交的美好期盼，每一帧画面都是中老两国人民幸福美好的缩影。相信未来，中老铁路将更加密切加强中老两国交流，共赴经济发展宏图。（杨婧艺）
近日，“发现最美铁路·占芭花开友谊路”网络宣传活动顺利开展。发展团一行跟随“最美铁路”的足迹，感受中老铁路建成后惠及两国民众民生，为两国经济发展持续赋能带来的新机遇。
开路架桥，“中老铁路”惠及民众幸福长。中老铁路的开通运营，让老挝开启铁路运输新纪元，中国普洱、西双版纳也结束了不通铁路的历史。中老铁路开通运营后，昆明至磨憨最快5小时20分可达，磨丁至万象最快3时20分可达。加上口岸通关时间，旅客从昆明至万象最快10小时左右可达。让两国民众的生活工作也承载着诗和远方，谱写中老铁路美好篇章。
旅游往来，“中老铁路”经济发展助力强。中老铁路沿线是世界上旅游资源最丰富、气候带最完整、物种资源最富集、生态文化保存最原始、世界遗产最集中的区域之一，如何利用好沿线旅游资源、开发旅游产品备受关注。云南已推出“坐着火车游云南”产品，下一步，将推动“坐着火车游云南”向“坐着火车游南亚东南亚”发展。如今，“铁路+旅游”成为中老铁路的重大课题，要利用铁路载体实现旅游产品升级，打造“吃、住、行”一体化铁路旅行模式，建立经济沟通协调机制、旅游双边绿色通道机制，以中老旅游合作辐射周边区域。
深化合作，“中老铁路”打造国际友谊路。据统计，中老铁路建设期间，在老挝境内采购砂、道砟、水泥等材料费用超过36亿元，直接带动老挝当地就业32000余人次，结合工程实施帮助沿线村民改建新建道路水渠、改造房屋、铺设水管等，有效改善了当地基础设施状况，义务支教168人次，义诊看病2650多人次，捐资捐物助学110多万元。这些数据是中老铁路推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施，是“一带一路”倡议的有效延伸。
沿着“最美铁路”的足迹，发现“最美中老铁路”。每一趟列车都承载着中老两国建交的美好期盼，每一帧画面都是中老两国人民幸福美好的缩影。相信未来，中老铁路将更加密切加强中老两国交流，共赴经济发展宏图。（杨婧艺）
