“雪龙”号极地科考船22日从其母港——位于上海浦东外高桥港区的中国极地科考码头启航，开始其第36次南极之行。
据悉，此前，“雪龙2”号中国科考船已于本月9日离开上海外高桥港前往深圳，拉开了中国第36次南极考察的序幕。22日，完成船舶大修后的“雪龙”号启航后，将在11月下旬与“雪龙2”号在南极中山站会师。
目前，南极中山站、内陆队、泰山站、恩克斯堡岛新站物资已经装船完毕，将搭乘“雪龙”号奔赴南极现场。据了解，本次考察将开展天文、高空、冰雪、海冰气象、地磁、环境、海洋等方面的科学考察工作。在恩克斯堡岛新站，将继续开展新站临建建设、工程地勘工作及部分科学考察工作。
第36次南极考察是一次承前启后、继往开来的重要考察活动。“雪龙2”号正式加入南极考察序列，与“雪龙”号形成南极考察编队，这是中国时隔35年再次以“双船作业”模式远征南极。此次“双船作业”，两艘极地考察破冰船首次组成编队赴南极考察，“双龙探极”工作模式将成为未来中国极地科考的一种新常态，将在考察范围、人员规模、考察深度和成果影响力等方面产生广泛而深刻的影响。
当日，外高桥边检站开辟“绿色通道”，快速为该轮和科考人员办理了边防检查手续，助其顺利出境。外高桥边检站方面向记者介绍，本次考察队由446名队员组成。“雪龙”号极地科考船从上海母港出发后，将经停澳大利亚、新西兰、智利等国家前往南极考察，预计2020年4月中旬返回上海港。
“雪龙”号极地科考船22日从其母港——位于上海浦东外高桥港区的中国极地科考码头启航，开始其第36次南极之行。
据悉，此前，“雪龙2”号中国科考船已于本月9日离开上海外高桥港前往深圳，拉开了中国第36次南极考察的序幕。22日，完成船舶大修后的“雪龙”号启航后，将在11月下旬与“雪龙2”号在南极中山站会师。
目前，南极中山站、内陆队、泰山站、恩克斯堡岛新站物资已经装船完毕，将搭乘“雪龙”号奔赴南极现场。据了解，本次考察将开展天文、高空、冰雪、海冰气象、地磁、环境、海洋等方面的科学考察工作。在恩克斯堡岛新站，将继续开展新站临建建设、工程地勘工作及部分科学考察工作。
第36次南极考察是一次承前启后、继往开来的重要考察活动。“雪龙2”号正式加入南极考察序列，与“雪龙”号形成南极考察编队，这是中国时隔35年再次以“双船作业”模式远征南极。此次“双船作业”，两艘极地考察破冰船首次组成编队赴南极考察，“双龙探极”工作模式将成为未来中国极地科考的一种新常态，将在考察范围、人员规模、考察深度和成果影响力等方面产生广泛而深刻的影响。
当日，外高桥边检站开辟“绿色通道”，快速为该轮和科考人员办理了边防检查手续，助其顺利出境。外高桥边检站方面向记者介绍，本次考察队由446名队员组成。“雪龙”号极地科考船从上海母港出发后，将经停澳大利亚、新西兰、智利等国家前往南极考察，预计2020年4月中旬返回上海港。
