记者18日从中国航天科工集团二院206所获悉，由该所研制的车载“天网”近日在警方的多次打靶考核中表现优异，顺利通过验收，即将成为沈阳市公安局反“低慢小”航空器体系化装备中的重要一环。
近年来，中国无人驾驶航空器数量规模呈爆发式增长，在促进经济社会发展、推进国防军队建设的同时，也带来了一系列矛盾问题。“黑飞”航空器扰航事件频频发生，严重威胁民航飞行安全和重点目标安全。在国际上，利用无人机袭击集会、油田的事件时有发生，迫切需要制定相关法规加以规范引导，研制管用、好用的反“低慢小”航空器产品来维护公共安全、飞行安全。
206所依托航天发射及发射控制技术的专业优势，自2008年就专注于“低慢小”航空器防控装备的研制工作，创新性提出了网式软杀伤拦截的技术途径，并成功研制出第一代、第二代“天网”系列产品。网式物理拦截方式对于“黑飞”航空器目标进行无差别拦截，没有无线电干扰，具备较好的适装性，拦截作业不产生杀伤破片，不会产生二次伤害。
经过多年发展，“天网”已由单一产品向体系化发展，产品形式有单兵、架设、车载、机载，拦截手段有网式物理拦截、电子信息化、激光等，具备光电、雷达、被动侦测等探测手段。
206所“天网”系列产品负责人申研介绍称，多年来，“天网”系列产品成功护航中非合作论坛北京峰会、博鳌亚洲论坛、三亚金砖五国首脑会议、南京青奥会、广州亚运会、沈阳全运会以及央视春晚广州分会场，得到市场的充分检验与各领域客户的高度认可。
“在抓住国内‘低慢小’防控需求的同时，我们还积极挺进国际市场，先后与东南亚、中东、拉美地区客户进行对接。”申研说。
据悉，本次交付的产品除车载“天网”外，还有机载及单兵平台产品，将为警方提供自动化、高可靠、高精度、远距离的一体化拦截方案，还可为国界边境、党政机关办公地、军事管理区以及交通枢纽、油田等高价值目标净空作业提供有力支撑，同时能满足大型体育赛事、演唱会等集会活动的安保执勤作业需求，成功构建一体化机动拦截能力，建立起高中低、远中近的多层次、多模式拦截方案。
记者18日从中国航天科工集团二院206所获悉，由该所研制的车载“天网”近日在警方的多次打靶考核中表现优异，顺利通过验收，即将成为沈阳市公安局反“低慢小”航空器体系化装备中的重要一环。
近年来，中国无人驾驶航空器数量规模呈爆发式增长，在促进经济社会发展、推进国防军队建设的同时，也带来了一系列矛盾问题。“黑飞”航空器扰航事件频频发生，严重威胁民航飞行安全和重点目标安全。在国际上，利用无人机袭击集会、油田的事件时有发生，迫切需要制定相关法规加以规范引导，研制管用、好用的反“低慢小”航空器产品来维护公共安全、飞行安全。
206所依托航天发射及发射控制技术的专业优势，自2008年就专注于“低慢小”航空器防控装备的研制工作，创新性提出了网式软杀伤拦截的技术途径，并成功研制出第一代、第二代“天网”系列产品。网式物理拦截方式对于“黑飞”航空器目标进行无差别拦截，没有无线电干扰，具备较好的适装性，拦截作业不产生杀伤破片，不会产生二次伤害。
经过多年发展，“天网”已由单一产品向体系化发展，产品形式有单兵、架设、车载、机载，拦截手段有网式物理拦截、电子信息化、激光等，具备光电、雷达、被动侦测等探测手段。
206所“天网”系列产品负责人申研介绍称，多年来，“天网”系列产品成功护航中非合作论坛北京峰会、博鳌亚洲论坛、三亚金砖五国首脑会议、南京青奥会、广州亚运会、沈阳全运会以及央视春晚广州分会场，得到市场的充分检验与各领域客户的高度认可。
“在抓住国内‘低慢小’防控需求的同时，我们还积极挺进国际市场，先后与东南亚、中东、拉美地区客户进行对接。”申研说。
据悉，本次交付的产品除车载“天网”外，还有机载及单兵平台产品，将为警方提供自动化、高可靠、高精度、远距离的一体化拦截方案，还可为国界边境、党政机关办公地、军事管理区以及交通枢纽、油田等高价值目标净空作业提供有力支撑，同时能满足大型体育赛事、演唱会等集会活动的安保执勤作业需求，成功构建一体化机动拦截能力，建立起高中低、远中近的多层次、多模式拦截方案。
