旅客展示中老铁路国际旅客列车车票。
4月11日，旅客在老挝中老铁路万象站售票厅排队购票。新华社发
综合新华社消息 中老铁路13日开通昆明南至万象站双向运行的跨境客运列车，昆明至老挝首都万象实现乘火车当日通达。
中老铁路国际旅客列车采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间均为10小时30分，昆明至万象间可实现当日通达。中老铁路国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行，最高运行时速160公里。
中老铁路国际旅客列车开行初期，两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段出售车票。中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。
2021年底，中老铁路开通运营，为老挝人民开辟了一条通往发展和繁荣的新途径。此次昆明南至万象站跨境客运列车开通前，昆明至磨憨、万象至磨丁旅客列车已分段开行，受到沿线民众青睐；跨境货物列车积极探索“澜湄快线”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际联运新模式，跨境货物运量和品类不断增加，中老铁路呈现客货两旺态势。
截至4月9日，中老铁路累计发送旅客1393万人次、货物1838万吨，其中跨境货物359万吨，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥了积极作用。
老挝各界高度评价中老铁路跨境客运开通，期待老中合作翻开历史新篇章。
老挝《万象时报》总编通洛·敦沙万说：“对老挝人民来说，这是一个值得骄傲的时刻。这是老中合作有历史意义的里程碑。”一名老挝网民则表示：“这是很好的消息，铁路又快又省钱，现在去中国更便利了。”
“中国游客的到来会给许多旅游业从业者带来实惠。”万象街头夜市食肆摊贩诺伊·沙万告诉新华社记者，她专门学习了中文，准备好了中文菜单，“跨境旅客列车会带来更多中国游客，将有力推动老挝旅游业和经济复苏”。
老挝人民革命党中宣部副部长万赛·塔维延说，跨境列车将为老挝带来大量中国游客，为老挝旅游相关产业发展创造机会，并进一步提升老挝人民生活水平。
老挝巴特寮通讯社社长坎培·披拉帕高度赞扬中老铁路开通跨境客运这一历史性事件。“开通跨境客运是对老挝发展战略的支持，老挝将成为区域交通重要联结点。”
老挝总理府办公厅副主任提帕贡·占塔冯萨表示，旅游业是老挝疫情后恢复发展的优先产业，老中铁路跨境运输将显著促进老挝旅游业发展。
旅客展示中老铁路国际旅客列车车票。
4月11日，旅客在老挝中老铁路万象站售票厅排队购票。新华社发
综合新华社消息 中老铁路13日开通昆明南至万象站双向运行的跨境客运列车，昆明至老挝首都万象实现乘火车当日通达。
中老铁路国际旅客列车采取朝发夕至运行模式，每日双向对开各1列，全程经停昆明南、普洱、西双版纳、磨憨、磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象8个车站，包括铁路口岸通关时间在内的全程旅行时间均为10小时30分，昆明至万象间可实现当日通达。中老铁路国际旅客列车使用动力集中型“复兴号”“澜沧号”动车组开行，最高运行时速160公里。
中老铁路国际旅客列车开行初期，两国铁路部门将根据跨境客流情况，灵活设置动车组跨境车厢和非跨境车厢，并按相应区段出售车票。中老铁路国际旅客列车采取“两地两检”通关模式。
2021年底，中老铁路开通运营，为老挝人民开辟了一条通往发展和繁荣的新途径。此次昆明南至万象站跨境客运列车开通前，昆明至磨憨、万象至磨丁旅客列车已分段开行，受到沿线民众青睐；跨境货物列车积极探索“澜湄快线”“中老铁路+中欧班列”等铁路国际联运新模式，跨境货物运量和品类不断增加，中老铁路呈现客货两旺态势。
截至4月9日，中老铁路累计发送旅客1393万人次、货物1838万吨，其中跨境货物359万吨，为构建中国与南亚东南亚黄金大通道、中老命运共同体发挥了积极作用。
老挝各界高度评价中老铁路跨境客运开通，期待老中合作翻开历史新篇章。
老挝《万象时报》总编通洛·敦沙万说：“对老挝人民来说，这是一个值得骄傲的时刻。这是老中合作有历史意义的里程碑。”一名老挝网民则表示：“这是很好的消息，铁路又快又省钱，现在去中国更便利了。”
“中国游客的到来会给许多旅游业从业者带来实惠。”万象街头夜市食肆摊贩诺伊·沙万告诉新华社记者，她专门学习了中文，准备好了中文菜单，“跨境旅客列车会带来更多中国游客，将有力推动老挝旅游业和经济复苏”。
老挝人民革命党中宣部副部长万赛·塔维延说，跨境列车将为老挝带来大量中国游客，为老挝旅游相关产业发展创造机会，并进一步提升老挝人民生活水平。
老挝巴特寮通讯社社长坎培·披拉帕高度赞扬中老铁路开通跨境客运这一历史性事件。“开通跨境客运是对老挝发展战略的支持，老挝将成为区域交通重要联结点。”
老挝总理府办公厅副主任提帕贡·占塔冯萨表示，旅游业是老挝疫情后恢复发展的优先产业，老中铁路跨境运输将显著促进老挝旅游业发展。
