4月15日，世界最大跨度悬索桥——江苏张靖皋长江大桥关键控制性工程，南航道桥南主塔桩基施工完成，标志着这座拥有六个“世界之最”、六项“世界首创”的大桥索塔施工进入新阶段。
张靖皋长江大桥连通张家港、靖江、如皋三市，全长约30公里，跨江段全长7859米，包含南、北两座航道桥以及南、中、北三段引桥。
从空中俯瞰，97根桩基整齐笔挺屹立于江面，如棋盘上的棋子密布星罗，展现峥嵘气势。大桥单根桩基础长106.5米，直径2.8米，采用行列式加梅花式混合布置，构成南航道桥南主塔的基础。
作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，张靖皋大桥的建设将对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，促进跨江融合发展，建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。
4月15日，世界最大跨度悬索桥——江苏张靖皋长江大桥关键控制性工程，南航道桥南主塔桩基施工完成，标志着这座拥有六个“世界之最”、六项“世界首创”的大桥索塔施工进入新阶段。
张靖皋长江大桥连通张家港、靖江、如皋三市，全长约30公里，跨江段全长7859米，包含南、北两座航道桥以及南、中、北三段引桥。
从空中俯瞰，97根桩基整齐笔挺屹立于江面，如棋盘上的棋子密布星罗，展现峥嵘气势。大桥单根桩基础长106.5米，直径2.8米，采用行列式加梅花式混合布置，构成南航道桥南主塔的基础。
作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，张靖皋大桥的建设将对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，完善区域路网布局，促进跨江融合发展，建设高水平扬子江城市群等具有重要意义。
