从成都到昆明的老成昆铁路是我国西南地区一条重要的铁路干线和出川通道，为了提高线路设备质量，保障列车安全平稳运行，从4月中旬开始，老成昆铁路启动了第一阶段的集中大修，进行换枕作业等。目前，大修已经进入位于四川乐山的核心施工区段。
5月15日，施工队伍开始检修老成昆铁路沙湾站至轸溪站区间，该路段桥梁多、隧道多、弯道多、坡度大。区间共有桥梁17座、隧道20座，是本次施工最关键也是最困难的区段。此外，铁路部门专门调整了列车的运行时间段，确保大修施工期间不影响列车运行。
为了保障作业效率，施工队伍从清挖道床、拆除旧枕到更换新枕、大机捣固等环节，全部采用机械化施工。
目前，老成昆铁路大修第一阶段已完成了成都平原、大凉山部分区段的换枕作业，累计8.8公里。按照施工计划，第一阶段预计6月初结束，将更换近3万根新轨枕，涉及总里程18公里。
从成都到昆明的老成昆铁路是我国西南地区一条重要的铁路干线和出川通道，为了提高线路设备质量，保障列车安全平稳运行，从4月中旬开始，老成昆铁路启动了第一阶段的集中大修，进行换枕作业等。目前，大修已经进入位于四川乐山的核心施工区段。
5月15日，施工队伍开始检修老成昆铁路沙湾站至轸溪站区间，该路段桥梁多、隧道多、弯道多、坡度大。区间共有桥梁17座、隧道20座，是本次施工最关键也是最困难的区段。此外，铁路部门专门调整了列车的运行时间段，确保大修施工期间不影响列车运行。
为了保障作业效率，施工队伍从清挖道床、拆除旧枕到更换新枕、大机捣固等环节，全部采用机械化施工。
目前，老成昆铁路大修第一阶段已完成了成都平原、大凉山部分区段的换枕作业，累计8.8公里。按照施工计划，第一阶段预计6月初结束，将更换近3万根新轨枕，涉及总里程18公里。
