6月1日，载着货物的X9586次铁海联运班列从广西钦州港东站出发，开往四川成都城厢站。今年前5月，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物35万标箱，同比增幅12%。
今年5月，重庆生产的跨境电商生活日用品通过西部陆海新通道班列运抵广西钦州港，再通过海运发往印度加尔各答港，最终销往不丹；陕西生产的橡胶轮胎也通过西部陆海新通道班列经钦州港转海运，销往印尼雅加达等地。如今，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物品类已拓展至900余种。
从2017年开行之初的1条线路，拓展至如今通达全球119个国家和地区的393个港口，越来越便捷的西部陆海新通道，让我国和“一带一路”沿线国家和地区共享发展红利。特别今年以来，西部陆海新通道发展进一步提速，仅131天就突破30万标箱，相比去年提前15天。
6月1日，载着货物的X9586次铁海联运班列从广西钦州港东站出发，开往四川成都城厢站。今年前5月，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物35万标箱，同比增幅12%。
今年5月，重庆生产的跨境电商生活日用品通过西部陆海新通道班列运抵广西钦州港，再通过海运发往印度加尔各答港，最终销往不丹；陕西生产的橡胶轮胎也通过西部陆海新通道班列经钦州港转海运，销往印尼雅加达等地。如今，西部陆海新通道铁海联运班列运输货物品类已拓展至900余种。
从2017年开行之初的1条线路，拓展至如今通达全球119个国家和地区的393个港口，越来越便捷的西部陆海新通道，让我国和“一带一路”沿线国家和地区共享发展红利。特别今年以来，西部陆海新通道发展进一步提速，仅131天就突破30万标箱，相比去年提前15天。
