央视网消息：荔枝比较难保存，民间有“一日色变、两日香变、三日味变、四日色香味尽去”的说法。怎样才能保证把成熟的荔枝尽快运走销售，摆上市场货架？
为了尽快帮助果农将荔枝运走，很多物流公司将冷链车直接停放在果园门口，第一时间对采摘的荔枝进行冷链包装。早上9时前采摘的荔枝，第二天就可以到全国大部分地区的消费者手上。
与时间赛跑，一些商超也趁着今年荔枝价格下调，将一些之前没有在超市里销售的高端荔枝品种上架。特意采用了冷柜的方式进行销售，希望更好地保持荔枝的鲜度。
为了更快更多地把荔枝运出去，一些航空公司甚至开通了荔枝专线，并开辟了绿色通道保障转运速度。海关等部门也加速放行，今年以来，仅深圳海关就已经保障4000多吨鲜荔枝出口印度尼西亚、新加坡、加拿大、荷兰等13个国家地区，同比增长12.6%。
央视网消息：荔枝比较难保存，民间有“一日色变、两日香变、三日味变、四日色香味尽去”的说法。怎样才能保证把成熟的荔枝尽快运走销售，摆上市场货架？
为了尽快帮助果农将荔枝运走，很多物流公司将冷链车直接停放在果园门口，第一时间对采摘的荔枝进行冷链包装。早上9时前采摘的荔枝，第二天就可以到全国大部分地区的消费者手上。
与时间赛跑，一些商超也趁着今年荔枝价格下调，将一些之前没有在超市里销售的高端荔枝品种上架。特意采用了冷柜的方式进行销售，希望更好地保持荔枝的鲜度。
为了更快更多地把荔枝运出去，一些航空公司甚至开通了荔枝专线，并开辟了绿色通道保障转运速度。海关等部门也加速放行，今年以来，仅深圳海关就已经保障4000多吨鲜荔枝出口印度尼西亚、新加坡、加拿大、荷兰等13个国家地区，同比增长12.6%。
