中新社北京7月1日电 记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，7月1日，为期62天的2023年全国铁路暑期运输启动。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客7.6亿人次，日均发送1200万人次以上，较2019年同期有较大幅度增长。
今年暑期，学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流预计保持高位运行。铁路部门精心制定暑期运输方案，满足旅客出行和重点物资运输需求。
在加大客运能力供给方面，三季度列车运行图于7月1日同步实施，京津城际铁路和广深港高铁扩大运能，增开进出东北高铁列车，西部铁路网提质运营，普速旅客列车运行时间压缩，旅游列车运行线全面调整，铁路客运能力实现新的提升。在此基础上，暑运期间还将增加热门方向和主要旅游城市间的运力投放，安排开行跨铁路局集团公司的直通临时旅客列车148列，其中动车组78列。同时，根据客流变化，随时灵活增开短途旅客列车，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，有效增加旅客座席。
在保障重点物资运输方面，铁路部门充分用好兰新、沈山、浩吉、京九铁路等主要货运通道能力，大力增开货物列车，提升保通保畅能力，保障疆煤外运、北煤南运、北粮南运需求。加大电煤保供运输力度，对发电企业用煤需求实行运力倾斜，为各地迎峰度夏提供保障。保持中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车稳定开行，保障国际产业链供应链安全畅通。
中新社北京7月1日电 记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，7月1日，为期62天的2023年全国铁路暑期运输启动。7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客7.6亿人次，日均发送1200万人次以上，较2019年同期有较大幅度增长。
今年暑期，学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流预计保持高位运行。铁路部门精心制定暑期运输方案，满足旅客出行和重点物资运输需求。
在加大客运能力供给方面，三季度列车运行图于7月1日同步实施，京津城际铁路和广深港高铁扩大运能，增开进出东北高铁列车，西部铁路网提质运营，普速旅客列车运行时间压缩，旅游列车运行线全面调整，铁路客运能力实现新的提升。在此基础上，暑运期间还将增加热门方向和主要旅游城市间的运力投放，安排开行跨铁路局集团公司的直通临时旅客列车148列，其中动车组78列。同时，根据客流变化，随时灵活增开短途旅客列车，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，有效增加旅客座席。
在保障重点物资运输方面，铁路部门充分用好兰新、沈山、浩吉、京九铁路等主要货运通道能力，大力增开货物列车，提升保通保畅能力，保障疆煤外运、北煤南运、北粮南运需求。加大电煤保供运输力度，对发电企业用煤需求实行运力倾斜，为各地迎峰度夏提供保障。保持中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车稳定开行，保障国际产业链供应链安全畅通。
