全国铁路7月1日调图。东北铁路网迎来16年来幅度最广、释放能力最大的一次调图，列车运行框架实现全面优化。
此次调图，国铁沈阳局“进京”直通高铁由82对增加至89对。在7时至20时的热门时段，从沈阳到北京的动车组列车平均间隔达到15分钟一列，实现了“进京”高铁“公交化”。
此次调图，国铁沈阳局“进京”列车沈阳北—北京K2550/49次延长至北京丰台，旅行时间压缩2小时40分，实现夕发朝至。
“进沪”列车吉林—上海K518/7次提高等级为直达特快列车，车次改为Z518/7次。
“进穗”列车沈阳北—广州东Z12/3、Z14/1次上行压缩旅时1小时58分，下行压缩旅时53分，广州—大连T370/67次压缩旅时1小时58分。
全国铁路7月1日调图。东北铁路网迎来16年来幅度最广、释放能力最大的一次调图，列车运行框架实现全面优化。
此次调图，国铁沈阳局“进京”直通高铁由82对增加至89对。在7时至20时的热门时段，从沈阳到北京的动车组列车平均间隔达到15分钟一列，实现了“进京”高铁“公交化”。
此次调图，国铁沈阳局“进京”列车沈阳北—北京K2550/49次延长至北京丰台，旅行时间压缩2小时40分，实现夕发朝至。
“进沪”列车吉林—上海K518/7次提高等级为直达特快列车，车次改为Z518/7次。
“进穗”列车沈阳北—广州东Z12/3、Z14/1次上行压缩旅时1小时58分，下行压缩旅时53分，广州—大连T370/67次压缩旅时1小时58分。
