13日，记者从青海省商务厅获悉，近日，该省海北兴盛贸易有限公司发起首例省内生鲜果蔬空运，3吨生鲜果蔬、日用品等从西宁市曹家堡机场至果洛州玛沁机场试发成功，开辟了省内生鲜流通空运渠道，对于探索打造西部高原内陆地区商贸物流下沉新模式具有重要意义。
长期以来，青海省青南地区生鲜蔬菜供应主要依靠公路运输，受路距、气候、人口等因素影响，运输时间长、成本高、损耗大，特别是草莓、豆制品、海鲜等鲜活易腐产品在长途运输条件下损耗量超过20%，无法保证新鲜程度，市场售价相对西宁地区高且不稳定。
青海省商务厅将完善农牧区商贸物流网络布局作为统筹区域协调发展、促进农村消费增长的举措，引导省内大型商贸流通企业下沉渠道，综合利用各种物流资源，有效破解商贸物流瓶颈，探索发展新业态新模式。
青海省商务厅相关负责人表示，将进一步指导海北兴盛贸易有限公司对接西部机场集团航空物流公司青海分公司，在成功实现首例省内生鲜果蔬空运的基础上，不断提升运输效率和服务品质，延伸航空运输产业链，逐步拓展至海西州德令哈、格尔木、茫崖市和玉树州玉树市等地区，把更多质优价廉的鲜活海鲜、进口水果等带到牧区，更好满足群众日益增长的生鲜消费需求。(完)
13日，记者从青海省商务厅获悉，近日，该省海北兴盛贸易有限公司发起首例省内生鲜果蔬空运，3吨生鲜果蔬、日用品等从西宁市曹家堡机场至果洛州玛沁机场试发成功，开辟了省内生鲜流通空运渠道，对于探索打造西部高原内陆地区商贸物流下沉新模式具有重要意义。
长期以来，青海省青南地区生鲜蔬菜供应主要依靠公路运输，受路距、气候、人口等因素影响，运输时间长、成本高、损耗大，特别是草莓、豆制品、海鲜等鲜活易腐产品在长途运输条件下损耗量超过20%，无法保证新鲜程度，市场售价相对西宁地区高且不稳定。
青海省商务厅将完善农牧区商贸物流网络布局作为统筹区域协调发展、促进农村消费增长的举措，引导省内大型商贸流通企业下沉渠道，综合利用各种物流资源，有效破解商贸物流瓶颈，探索发展新业态新模式。
青海省商务厅相关负责人表示，将进一步指导海北兴盛贸易有限公司对接西部机场集团航空物流公司青海分公司，在成功实现首例省内生鲜果蔬空运的基础上，不断提升运输效率和服务品质，延伸航空运输产业链，逐步拓展至海西州德令哈、格尔木、茫崖市和玉树州玉树市等地区，把更多质优价廉的鲜活海鲜、进口水果等带到牧区，更好满足群众日益增长的生鲜消费需求。(完)
