中新网西安7月14日电 记者14日从中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)获悉，3.35米直径通用氢氧末级在该院101所圆满完成10吨级氢氧发动机综合性试车，标志着中国航天先进氢氧末级系统研制取得阶段性成果。
据介绍，3.35米直径通用氢氧末级是采用通用化、产品化、模块化研制思路，对标世界一流水平，在现有3米直径氢氧末级基础上打造的一款高性能火箭模块，满足未来新一代中型运载火箭能力提升需要，面向广阔的市场需求。
航天科技六院表示，该氢氧末级布局10吨级高性能氢氧发动机，具有比冲高、推力大、无污染的特点。本次试车全程拉偏工况，发动机工作正常，进一步验证了发动机的稳定性和可靠性，此外还搭载了诸多新技术考核项目，推动氢氧末级技术水平不断进步。
中新网西安7月14日电 记者14日从中国航天科技集团六院(以下简称：航天科技六院)获悉，3.35米直径通用氢氧末级在该院101所圆满完成10吨级氢氧发动机综合性试车，标志着中国航天先进氢氧末级系统研制取得阶段性成果。
据介绍，3.35米直径通用氢氧末级是采用通用化、产品化、模块化研制思路，对标世界一流水平，在现有3米直径氢氧末级基础上打造的一款高性能火箭模块，满足未来新一代中型运载火箭能力提升需要，面向广阔的市场需求。
航天科技六院表示，该氢氧末级布局10吨级高性能氢氧发动机，具有比冲高、推力大、无污染的特点。本次试车全程拉偏工况，发动机工作正常，进一步验证了发动机的稳定性和可靠性，此外还搭载了诸多新技术考核项目，推动氢氧末级技术水平不断进步。
