记者7月14日从教育部获悉，教育部日前印发通知，决定支持建设国家轨道交通装备行业产教融合共同体。据介绍，这是教育部支持建设的首个国家级产教融合共同体。
通知规划，到2025年，在轨道交通装备行业产教融合共同体内部，院校专业布局与产业结构布局基本匹配、教育教学内容与岗位任务高度契合、院校人才培养与企业人才需求精准对接，技术协同创新成果有力支撑产品升级和工艺改进，政行企校协同育人模式基本成型，企业核心竞争力显著增强，产业集群国际化水平加速提升，为其他行业共同体建设提供成熟的经验和示范。
通知提出主要任务包括：发挥国企思政体系育人作用、提升职业院校培养行业人才的关键能力、依托高水平大学建设“一平台三基地”、畅通技术技能人才培养通道、校企联合培养行业高质量发展急需人才、建设国家级产教融合实训基地等。
教育部职业教育与成人教育司负责人表示，通知的出台，旨在加大政策引导，政行企校协同破解制约产教深度融合的机制性障碍，形成一批可复制、可推广的新经验新范式，为其他行业共同体建设提供成熟的经验和示范。（记者杨湛菲、徐壮）
记者7月14日从教育部获悉，教育部日前印发通知，决定支持建设国家轨道交通装备行业产教融合共同体。据介绍，这是教育部支持建设的首个国家级产教融合共同体。
通知规划，到2025年，在轨道交通装备行业产教融合共同体内部，院校专业布局与产业结构布局基本匹配、教育教学内容与岗位任务高度契合、院校人才培养与企业人才需求精准对接，技术协同创新成果有力支撑产品升级和工艺改进，政行企校协同育人模式基本成型，企业核心竞争力显著增强，产业集群国际化水平加速提升，为其他行业共同体建设提供成熟的经验和示范。
通知提出主要任务包括：发挥国企思政体系育人作用、提升职业院校培养行业人才的关键能力、依托高水平大学建设“一平台三基地”、畅通技术技能人才培养通道、校企联合培养行业高质量发展急需人才、建设国家级产教融合实训基地等。
教育部职业教育与成人教育司负责人表示，通知的出台，旨在加大政策引导，政行企校协同破解制约产教深度融合的机制性障碍，形成一批可复制、可推广的新经验新范式，为其他行业共同体建设提供成熟的经验和示范。（记者杨湛菲、徐壮）
