从昨天（7月26日）开始，台风给台湾、福建、浙江等地带来较大阵风，铁路部门提前采取防范措施应对。
26日，中国铁路南昌局厦门至广州东、广州局管内广州南、深圳北站开往汕头、梅州、厦门、上海，以及途经武汉局管内车站开往厦门北的多趟列车晚点、停运或变更停靠站。27—30日，还有数百列列车停运。
为了应对台风，南昌局启动了管内合福高铁、杭深线、向莆铁路等线路台风Ⅳ级应急响应。在鹰厦线、福马线、漳泉线和漳龙线储备了应急抢险设备和物资，对沿线彩钢瓦、危树等设施采取加固或清除措施，加强对动车组高压牵引、受电弓、雨刮器等关键部位检修。
深圳铁路开足开满退票窗口，保证旅客快速退票。潮汕、汕头、汕尾、揭阳等车站对户外广告、悬挂物以及地道、通道等处所进行逐一检查，及时整治处理隐患。在建广汕高铁线路13个施工工点停工。汕头机务段抽派1000余名司机待命，保证旅客出行需求。
从昨天（7月26日）开始，台风给台湾、福建、浙江等地带来较大阵风，铁路部门提前采取防范措施应对。
26日，中国铁路南昌局厦门至广州东、广州局管内广州南、深圳北站开往汕头、梅州、厦门、上海，以及途经武汉局管内车站开往厦门北的多趟列车晚点、停运或变更停靠站。27—30日，还有数百列列车停运。
为了应对台风，南昌局启动了管内合福高铁、杭深线、向莆铁路等线路台风Ⅳ级应急响应。在鹰厦线、福马线、漳泉线和漳龙线储备了应急抢险设备和物资，对沿线彩钢瓦、危树等设施采取加固或清除措施，加强对动车组高压牵引、受电弓、雨刮器等关键部位检修。
深圳铁路开足开满退票窗口，保证旅客快速退票。潮汕、汕头、汕尾、揭阳等车站对户外广告、悬挂物以及地道、通道等处所进行逐一检查，及时整治处理隐患。在建广汕高铁线路13个施工工点停工。汕头机务段抽派1000余名司机待命，保证旅客出行需求。
